Honda отменяет выпуск Acura ZDX: жертва пересмотра планов по электромобилям

Honda официально объявила об отмене модели электромобиля Acura ZDX. Это стало очередным проявлением тенденции сокращения производства электрокаров – в последнее время все больше автопроизводителей отказывается от ранее амбициозных планов по выпуску электрических автомобилей. Причина во многом кроется в изменении спроса: продажи электромобилей в США ожидают резкое падение после того, как федеральные налоговые льготы на их покупку перестанут действовать.

В ответ на это крупнейшие автоконцерны не только пересматривают производственные планы, но и выводят с рынка отдельные модели, откладывают запуск новых производств или временно делают ставку на гибридные автомобили, то есть модели с комбинированными бензиново-электрическими двигателями.

Модель Acura ZDX стала последней жертвой этой волны: электрокроссовер, в котором были использованы и технологии Honda, и американского гиганта General Motors (GM), должен был стать символом нового этапа развития компании. Причем сборка этой модели осуществлялась на заводе GM в штате Теннесси – это один из результатов сотрудничества Honda и GM.

Автомобиль едва успел появиться на рынке в качестве модели 2024 года: заявленный запас хода по методике EPA составлял 325 миль (около 520 километров), а стартовая цена начиналась с $60 000. То есть, речь шла о дорогом и технологически продвинутом электромобиле бизнес-класса.

Ранее по той же схеме была налажена сборка Honda Prologue — ещё одного электромобиля в рамках партнерства Honda с GM. Сейчас, когда спрос на электромобили резко снижается и экономическая ситуация меняется, подобные проекты попадают под нож – даже если речь идёт об автомобилях, которые только что были представлены общественности. Эксперты полагают, что производители будут активнее продвигать гибриды как более востребованный продукт в ближайшие годы, пока рынок электромобилей не стабилизируется и не станет более предсказуемым.

Таким образом, отмена выпуска Acura ZDX наглядно отражает общую тенденцию в мировой автоиндустрии: прежний энтузиазм в отношении электрокаров уступает место более прагматичному подходу и поиску компромиссных решений.