Как продлить жизнь двигателю: советы автоэксперта

Автомобильный двигатель – сердце железного коня, но у некоторых эта «мышца» умирает раньше срока. Почему? Всё просто: вместо крови – помои, вместо заботы – сплошная халатность. Об этом рассказал эксперт Константин Ершов, который выступил не врачом, а скорее патологоанатомом российских моторов в интервью «Российской газете».

По словам Ершова, главная причина внезапной клинической смерти ДВС (двигателя внутреннего сгорания) – любовь автовладельцев к дешевому топливу. Заливая в бак что попало, некоторые мечтают сэкономить, но получают сизые клубы дыма и гарь из выхлопной трубы. Добавьте сюда «уникальные» моторные масла неизвестного происхождения — и вот вам идеальный рецепт для ранней разборки двигателя на запчасти.

Эксперт подробно описал признаки агонии двигателя: сизый дым с явным душком масла, постоянный жор масла и стук металла, будто под капотом динозавр решил потопать. А если под крышкой маслозаливной горловины обнаружилась странная эмульсия – поздравляем, двигатель уже в реанимации.

Хотите избежать этого ужаса? Ершов советует строго соблюдать регламент ТО – не затягивать с заменой масла и фильтров, использовать только то, что рекомендовано заводом-изготовителем, и не устраивать своему мотору фритюрные бани с перегревом. Да, теоретически можно поднять мотор с того света с помощью капитального ремонта, но у современных авто ДВС зачастую уже не подлежат возрождению – конструкторы явно вдохновлялись одноразовой посудой.

Для зануд – правильное обслуживание продлит жизнь двигателю, снизит расходы на топливо и ремонты. Впрочем, никто не мешает по-прежнему заливать бензин из пластиковых бутылок и радоваться новым шумам под капотом – главное, запасайтесь валерьянкой и деньгами на эвакуатор.

Кстати, другой эксперт, Алексей Балашов, напомнил: перекрашивать царапины на машине не обязательно. Но это уже совсем другая история.