Пять смертных грехов автовладельца: как угробить машину быстрее, чем она подорожает
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эксперт Алексей Балашов рассказал о пяти главных ошибках, которые совершают российские автовладельцы, и которые ведут к серьезным поломкам автомобилей. Его мнение об этом опубликовано в беседе с «Газетой.Ru». Как отмечает Балашов, самое опасное — игнорировать регламент технического обслуживания авто: последствия такого пренебрежения серьезные, а ремонт — дорогой.
По мнению эксперта, самой частой ошибкой становится несвоевременная замена моторного масла. К чему это ведет? Двигатель начинает работать «на сухую», из-за чего внутренние детали трутся друг о друга, каналы засоряются, и вся конструкция просится на капитальный ремонт. Такой ремонт — удовольствие не из дешёвых и длится неделями, если не месяцами.
Вторая распространенная ошибка — игнорирование чистки дроссельной заслонки. В современном авто это не просто «железка», а важный электронный компонент, регулирующий подачу воздуха. Засоренный дроссель вызывает плавающие обороты, увеличенный расход топлива и сбои в работе электронной системы двигателя. Автомобиль начинает «подглючивать», а танцы с бубном около капота становятся регулярными.
Балашов особенно подчеркивает опасность несвоевременной замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Его обрыв — событие, которого боится любой моторист: клапаны встречаются с поршнями, и двигатель перестает подавать признаки жизни. Восстановление силового агрегата обходится в крупную сумму.
Четвертая ошибка — забыть заменить тормозную жидкость. За время эксплуатации она набирает влагу, из-за чего тормозная система становится менее эффективной. Итогом пренебрежения становится увеличение тормозного пути и рост вероятности попасть в аварию, особенно в российской дорожной реальности.
Пятая ошибка — эксплуатация машины с забитым топливным фильтром. Насос работает под нагрузкой, мотор теряет мощность, а в перспективе выходит из строя топливный насос высокого давления. Балашов напоминает: чтобы не стать постоянным клиентом автосервиса, следует вовремя выполнять техническое обслуживание и следовать регламенту.
Ранее эксперты называли самые популярные автомобили у людей старшего поколения и среди молодежи.
В статье эксперт Балашов заявляет очевидное: регулярное обслуживание автомобиля — не дань моде, а вопрос выживания техники и кошелька. Самое распространённое преступление против своего транспорта — откладывание замены масла. Не меняешь регулярно — двигатель живёт ярко, но недолго. Дроссельная заслонка, ещё вчера чистая, сегодня провоцирует пляски с оборотами и Электроникой, будто напоминая владельцу, что интеллект должен быть не только в машине, но и в голове у человека.
Истинный кошмар владельца — обрыв ремня ГРМ. Здесь сценарий короткий: клапаны встречают поршни, мотор идёт на покой, а автовладелец — в банк за кредитом на ремонт. Вода в тормозной жидкости работает над вашим адреналином — хуже тормоза, больше эмоций.
И топливный фильтр тоже вне закона здравого смысла — насос мучается, корячится, падает духом и выходит из строя, делая владельцу многочасовое велопрогулку до ближайшего автосервиса.
Ирония ситуации: формальное соблюдение регламента ТО зачастую спасает нервы и бюджет, но автовладельцы настойчиво экономят сегодня, чтобы потратить втридорога завтра. Так рождается вечный двигатель – извлечения уроков только на свалке.