Tesla частично виновна в аварии с автопилотом во Флориде в 2019 году

Жюри во Флориде признало компанию Tesla частично виновной в смертельной аварии, произошедшей в 2019 году с участием автопилота — фирменной системы автоматического управления автомобилем. В результате этого решения компания должна выплатить 200 миллионов долларов компенсации. Автопилот Tesla устанавливается на автомобили по умолчанию и отвечает за функции, такие как обнаружение столкновений и экстренное торможение. Ранее Tesla практически не признавала ответственность за аварии, когда автопилот был включён, однако на этот раз исход дела оказался иным. Жюри решило, что именно автопилот стал причиной того, что водитель Джордж МакГи отвлёкся от дороги и сбил пару — Наибель Бенавидес Леон и Диллона Ангула. В результате аварии один человек погиб, другой получил тяжёлые травмы. Во время судебного разбирательства адвокаты Tesla настаивали, что виноват сам МакГи, ведь он отвлёкся на мобильный телефон. Компания утверждала, что автопилот тут ни при чём. Родственники пострадавших и потерпевшие парировали: руководство Tesla и лично Илон Маск создавали впечатление, будто автопилот безопаснее, чем есть на самом деле. Сам МакГи на суде заявил: «Я исходил из того, что автопилот поможет мне, если я ошибусь… В этот раз он меня подвёл». В результате жюри распределило ответственность так: две трети легли на МакГи, треть — на Tesla. Это подтверждает NBC News. Примечательно, что в расследовании Национальной администрации безопасности дорожного движения США в 2024 году, в большинстве аварий с автопилотом Tesla считали виноватыми не систему, а неправильное поведение водителя. Также ведомство признало, что система слишком снисходительна и «не обеспечивает достаточного внимания водителя к управлению», что и совпадает с выводами по аварии во Флориде. Хотя сам автопилот — лишь часть комплекса автномных функций Tesla, представление о возможности ездить без участия человека — краеугольный камень будущей стратегии компании. Илон Маск утверждает, что полностью автономная система (Full Self-Driving, или FSD — платное расширение автопилота) «безопаснее человека-водителя». Реализация сервиса Robotaxi, подразумевающего минимальное или нулевое вмешательство человека, стала бы легендой, если бы не «противоречивые» результаты в первые дни после запуска.