Автомобили под угрозой: Тарифы Трампа могут отправить цены на бензомобили в космос!

Ожидается, что цены на автомобили вырастут до $12,000 благодаря тарифам Трампа. Цены на автомобили и так находятся на рекордно высоком уровне, а тарифы президента Дональда Трампа — если они останутся в силе — могут отправить их на небо. Ситуация остается крайне нестабильной; сегодня чиновники администрации Трампа объявили о месячной передышке для автомобильной промышленности, сообщает Politico.

Но если тарифы останутся в силе, цены на автомобили могут взлететь до $12,000, по данным одного из анализов. Автосалоны могут остаться с кучей пикапов и внедорожников, которые никто себе не сможет позволить. Некоторые модели могут фактически исчезнуть из автосалонов. Многие из этих изменений не вступят в силу сразу, поскольку автосалоны будут распродавать свои запасы автомобилей. Но общие последствия могут все равно оказаться разрушительными.

После начальной задержки Трамп ранее на этой неделе ввел 25-процентные тарифы на импорт из Канады и Мексики, а также дополнительный 10-процентный тариф на товары из Китая. Около 5,3 миллиона автомобилей производится в Канаде и Мексике, 70% из которых направляются в Соединенные Штаты.

Автопроизводители предупреждали о катастрофических последствиях для промышленности, если тарифы Трампа останутся в силе. Генеральный директор Ford Джим Фарли на одном из инвестиционных конференций в прошлом месяце сказал: "Давайте будем откровенны: в долгосрочной перспективе 25-процентный тариф на границе с Мексикой и Канадой приведет к дыре в американской промышленности, какой мы еще не видели."

Это может включать в себя историческое снижение производства автомобилей в США, Канаде и Мексике — возможно, на целую треть от объема производства в трех странах. Сейчас в Северной Америке производится около 63,900 автомобилей в день: 41,700 в США, 17,600 в Мексике и 4,600 в Канаде. Производство некоторых моделей, например, популярного Toyota RAV4, который производится в Канаде, может полностью остановиться, как сообщила S&P Global Mobility на вебинаре на этой неделе. Вряд ли Toyota найдет место на своих заводах в США, чтобы заменить это производство.

Цены на автомобили уже достигли исторических максимумов: средняя цена новых автомобилей в январе составила $48,118, по данным Edmunds.

Угроза тарифов в прошлом месяце не оказала значительного влияния, но она все еще может затронуть стоимость новых автомобилей, теперь когда они вступили в силу. С этими тарифами — плюс 25-процентный тариф, предлагаемый на товары из ЕС, и kumulativный 20-процентный рост на автомобили, произведенные в Китае — средняя цена новых автомобилей в США может вырасти более чем на 7%, с $49,800 до $52,500, согласно CarGurus.

Модели-самые продаваемые, такие как Toyota Tacoma, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4, Chevrolet Silverado 1500 и Honda HR-V, могут увидеть значительное увеличение цены. Но эффекты не будут ощутимы как минимум несколько месяцев благодаря здоровым запасам, которые увеличились на 12% по сравнению с прошлым годом.

Средняя цена новых автомобилей в США может увеличиться более чем на 7%, с $49,800 до $52,500.

Другие аналитики тщательно исследовали затраты на компоненты конкретных моделей автомобилей, произведенных в США, чтобы выяснить, как тарифы могут повлиять даже на автомобили, собранные внутри страны. Группа Anderson Economic Group пришла к выводу, что тарифы могут увеличить производственные затраты на $4,000 до более чем $10,000 за автомобиль, в зависимости от модели. Батарейные электрические внедорожники могут увидеть наибольший рост в $12,000, согласно глубокому анализу группы.

Автопроизводители имели несколько месяцев, чтобы подготовиться к тарифам, но учитывая сложный характер цепочек поставок, неопределенно, смогут ли они избежать передачи увеличения расходов на потребителей. Инвестиционный банк Jefferies предсказал, что цены в среднем вырастут на 6%, или $2,700, в то время как два анализа, приведенных Kelley Blue Book, согласились на увеличение средней цены на $3,000.

Автодилеры, многие из которых являются сторонниками Трампа, вынуждены иметь дело с последствиями торговой войны президента. В недавнем интервью Fox, дилер Ram из Филадельфии назвал тарифы "травматическими". Он рассказал о клиенте, который заказал пикап за $80,000, но отказался от покупки, когда цена поднялась на $20,000.

"Он будет стоять на моей площадке, а вы знаете, какие высокие проценты мы платим сейчас за кредиты на поставки, и никто не купит машины, потому что цена увеличилась на $20,000," - сказал дилер Ram Дэвид Келлехер в интервью новостному каналу.