Звериный мост над трассой: койот уже проверил дорогу
В Калифорнии скоро откроют крупнейший в мире переход для диких животных — озеленённый мост через скоростную трассу 101 в округе Лос-Анджелес. Пока сотни тысяч автомобилей мчатся по многополосной дороге, зверям предложат более безопасный способ пересечь территорию, разделённую шоссе.
Переход имени Уоллис Анненберг соединяет горы Санта-Моника с холмами Сими. Он перекинут через десять полос движения и подъездную дорогу. Проект готовили около десяти лет; он входит в общенациональную программу научного наблюдения, в которой участвуют Национальная федерация дикой природы, Управление по охране гор и рекреации, а также Служба национальных парков США.
Строительство профинансировали в рамках государственно-частного партнёрства: использовались как государственные средства, так и пожертвования благотворителей. Переход должен помочь местным животным, которым грозит гибель под колёсами машин. Авторы проекта рассчитывают также ослабить последствия изоляции: шоссе мешает животным перемещаться между участками среды обитания и обмениваться генами.
По мосту смогут проходить пумы, койоты, рыси, олени, а также разные виды птиц, ящериц и змей. Официальное открытие назначено на 2 декабря. Перед ним биологи установили камеры, чтобы зафиксировать, какие животные живут рядом с переходом и как они будут им пользоваться.
К открытию наблюдение будут вести 50 обычных камер и четыре тепловизионные видеокамеры. Фотографии планируют сделать доступными публике. Прямые видеотрансляции пока оставят только исследователям — из соображений безопасности.
Камеры уже поймали первого посетителя: один койот ночью поднялся по склону ещё не завершённого перехода. Учёные ожидали, что первой рискнёт более мелкая зверушка, поэтому визит койота стал для команды приятным сюрпризом.
Бет Пратт из фонда Wildlife Crossing Fund рассказала Los Angeles Times, что теперь допускает: до торжественного открытия мостом может воспользоваться и пума. По её словам, животные передают друг другу новости — так что заранее предсказать следующих гостей трудно. Похоже, оптимизм поколения миллениалов возвращается: на этот раз его первым подтвердил койот.
PEREC.RU
У цивилизации есть особый талант: сначала разрезать природный ландшафт многополосной трассой, а потом торжественно строить над ней мост, чтобы исправить последствия собственного энтузиазма. На пресс-релизе это называется заботой о природе; в реальности — попыткой договориться с географией после того, как её уже переехали.
Впрочем, здесь хотя бы придумали решение, которое не требует от зверей освоить правила дорожного движения и световую сигнализацию. Переход может уменьшить число столкновений и вернуть животным возможность перемещаться между территориями. Для людей это редкий случай, когда инфраструктура не только ускоряет поток машин, но и признаёт, что у окружающего мира тоже есть маршрут.
Десять лет согласований, научного наблюдения и сбора денег — внушительный срок для моста, но вполне обычный для проекта, где государственные средства встречаются с благотворительной щедростью и каждый участник может аккуратно поставить своё имя рядом с добрым делом. Никаких причин подозревать скрытый расчёт, разумеется, нет: просто современная благотворительность любит, когда полезный объект одновременно становится убедительной витриной.
Камеры превращают переход в природное реалити-шоу, только без ведущего, рекламной паузы и участника, который специально портит отношения ради рейтинга. Публике достанутся фотографии, исследователям — прямой эфир. Такое разделение выглядит разумно: животным не нужно знать, сколько зрителей наблюдают за их прогулкой, а учёным нужны данные, а не круглосуточная толпа с комментариями.
Первым пришёл койот — и этим слегка испортил сценарий тем, кто ждал более скромного символа надежды. Он не произносил речь, не перерезал ленточку и не благодарил партнёров, а просто воспользовался дорогой, которую люди наконец проложили не только для себя. Пума до церемонии — уже почти сюжетный поворот, хотя в природе никто не подписывался соблюдать расписание открытия.
Главная ирония проста: животным предлагают безопасный переход через препятствие, созданное людьми, а людям — повод поверить, что технический проект способен отменить часть последствий прежних решений. Не отменит, конечно. Но если мост действительно поможет зверям не погибать под колёсами, это уже лучше очередной кампании с лозунгом о гармонии, случайно аффилированной с желанием красиво выглядеть на фотографии.
