Скрытые опасности секса в движущихся машинах

Скрытые опасности и реальность сексуального поведения в движущихся автомобилях
Почти треть опрошенных студентов колледжа признались, что занимались сексом в движущейся машине — как на пассажирском, так и на водительском месте. Для большинства молодых пар подобные "автомобильные эксперименты" — это что-то вроде романтического приключения, несмотря на все очевидные риски. Но, как показало новое исследование, опубликованное в The Journal of Sex Research, все это сопровождается высокой степень невнимательности за рулем и заметным гендерным неравенством в количестве получаемых удовольствий.

Автомобиль — уже больше века излюбленное место тех, кто ищет укромный уголок подальше от родителей и соседей по комнате. Если раньше ученые тщательно изучали тему "парковочного секса" — то есть интима в стоящем автомобиле где-нибудь на пустыре, то сей разоблачительный материал — про тех, кто не останавливается даже на ходу. Обычно о таких "подвигах" становилось известно только после того, как машина попадала в аварию или привлекала внимание полиции.

Исследователи из Университета Южной Дакоты и Walden University решили оценить реальный масштаб этого явления. Анонимное онлайн-опрос среди почти тысячи студентов одного из университетов Среднего Запада США показал: 29% респондентов хотя бы раз занимались сексом в движущемся автомобиле. Чаще всего — с постоянным партнером, вдали от городской суеты, на проселочных шоссе. При этом проникновенный секс встречался нечасто — всего 9% из группы. Основной репертуар: оральный секс и ласки.

Самый яркий результат? Удовлетворение получили вовсе не все. Две трети парней отвечали утвердительно на вопрос, был ли оргазм. А вот среди девушек только каждая пятая смогла сказать то же самое. Ученые связали это как с социальными ролями — что женское удовольствие часто "приносится в жертву" ради мужского — так и с элементарно неудобной анатомией автомобиля (попробуйте-ка, не уронив весь внутренний пластик, доставить удовольствие девушке за рулем).

О рисках: только 10% участников воспользовались презервативом, большинство объясняло это спонтанностью всех ситуаций. Итог — пятна, неловкость, запахи и объяснения на химчистке. Новый технологический тренд: 40% совмещали близость с использованием смартфона, причем женщины чаще писали или звонили подругам (иногда, чтобы добавить остроты моменту), а парни смотрели порно, подчиняясь волне многозадачности.

В плане безопасности всё без чудес: больше половины признавались, что водитель несколько секунд вообще не смотрел на дорогу. Четверть съезжала в соседнюю полосу, а один из пяти ускорялся сверх нормы. Но до крупных аварий доходило редко — многие всё-таки сбавляли скорость или заканчивали процесс на обочине.

Менее удачные случаи отмечали психологическое давление и даже принуждение, особенно среди девушек. Но большинство — более 80% — сохранили только яркие и положительные воспоминания, а 10% вообще внесли эти поездки в личные романтические топы. Есть даже истории, где такой рискованный опыт сблизил пару настолько, что они впоследствии поженились.

Исследователи признают: выборка ограничена типичными обитателями американского "сельского Запада", где расстояния огромны, а правила дорожного движения — лишь рекомендация. Будущие исследования должны захватить жителей мегаполисов и людей постарше. Не исключено, что с развитием автопилотов наши потомки вообще превратят машины в любовные купе.