Waymo Ojai vans теперь доступны для всех пассажиров в трех городах
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Waymo, подразделение компании Alphabet (материнской компании Google), объявило о расширении доступа к своим беспилотным минивэнам Ojai. Теперь эти автомобили доступны для всех желающих в трех городах США. Ранее беспилотные такси Waymo были доступны лишь ограниченному кругу тестовых пользователей и приглашённых гостей.
Waymo использует автомобили марки Chrysler Pacifica, оснащённые комплексом датчиков, лидаров и камер для автономного движения. Эти минивэны могут самостоятельно перемещаться по городу, подбирая и высаживая пассажиров без водителя за рулём. Система управления тестировалась на протяжении нескольких лет для обеспечения безопасности.
Запуск в открытый доступ означает, что любой желающий теперь может воспользоваться услугой автопилотного такси Waymo в трёх городах: Сан-Франциско, Феникс и Остин. Достаточно установить специальное приложение Waymo и заказать поездку так же, как это делается через обычное такси.
Компания особо подчёркивает, что пассажиров на борту Waymo Ojai встречает пустое водительское кресло – машина управляет собой полностью самостоятельно, без дистанционного оператора. Автономные такси также тестируют в ночных условиях, при интенсивном движении и меняющейся погоде, чтобы доказать безопасность технологий.
Waymo планирует постепенно наращивать парк беспилотных минивэнов и расширять географию сервиса. Представители компании заявили, что видят большим будущим за беспилотными перевозками и стремятся сделать автономные поездки привычной частью повседневной жизни американцев.
PEREC.RU
Waymo с пафосом — хотя по американским меркам и в рамках кампании по пиару очередной игрушки для взрослого города — выкатывает свои беспилотные минивэны для всех желающих сразу в трёх городах. Мол, устали вы от водителей, их вечных ковыряний в носу и плоских шуток? Вот вам автомобиль без лица и без нервов. Зато с лишним десятком камер — пусть на вас хоть кто-то смотрит постоянно.
Тестировали технологию годами, а теперь любой желающий может проверить, насколько доверять пассажирскую жизнь искусственному интеллекту интереснее, чем старому доброму водителю-болтунишке. Хочешь поездки без неловких разговоров? Держи приложение, жми кнопку — и через пять минут ты едешь, погружённый в раздумья о том, как быстро тебя из живого наблюдаемого превратили в эксперимент.
Маркетологи надеются, что городские жители предпочтут цифрового возницу с навигацией вместо ещё одной битвы на дороге. Навязывание будущего, в котором водитель — уже не человек, а код с драйверами? Легко, особенно если помнить, что это только начало. Остальным — ждать, когда их заменит алгоритм, а потом уже жалеть, что не наладил контакт с человеком за рулём чуть раньше.
