Роботакси без руля от Tesla

Глава Tesla Илон Маск объявил, что на заводе Giga Texas началось серийное производство нового роботакси Cybercab — автомобиля, у которого нет даже руля. Эта модель изначально спроектирована как полностью автономная, то есть рассчитана на движение без участия человека. Компания сообщила об этом в своём отчёте за первый квартал 2026 года. Маск подчеркнул, что производство уже запущено, хотя и идёт пока в ограниченных объёмах. Причина проста: выстраивается новая цепочка поставок и налаживаются свежие производственные процессы, поскольку модель принципиально новая. Cybercab создан без рулевого управления и педалей, что делает его одним из самых радикальных проектов Tesla. Вице-президент по инженерии транспортных средств Ларс Морави пояснил, что автомобиль спроектирован в соответствии с федеральными стандартами безопасности США (FMVSS). Эти правила определяют всё — от конструкции кузова до требований к безопасности пассажиров. Благодаря этому машина формально не подпадает под ограничения Национального управления безопасностью дорожного движения США. Это ведомство обычно блокирует выпуск автомобилей, которые не соответствуют стандартам или требуют специальных разрешений, особенно когда речь идёт об автономных системах. По словам Маска, первый экземпляр Cybercab был собран ещё в феврале, но полноценный запуск производства состоялся только сейчас. Маск уверен, что такие роботакси могут в будущем стать основой продуктовой линейки Tesla, поскольку большинство поездок в городской среде совершается одним или двумя людьми. Однако ключевая проблема остаётся нерешённой: технология полностью автономного движения всё ещё недоработана. По словам Маска, версия системы Full Self-Driving, которая сможет работать без водителя, может появиться в «четвёртом квартале» текущего года. Тем не менее сроки уже не раз переносились, и готовность системы всё ещё вызывает вопросы. Согласно имеющимся данным, существующий парк роботакси Tesla, работающих под присмотром водителя, попадает в аварии примерно в четыре раза чаще, чем обычные автомобили. Сам Маск ранее признавал, что система иногда может останавливаться без причины или уходить в «зацикливание» — то есть повторять один и тот же манёвр. В конце текста упоминается другая история вокруг Маска: компания OpenAI обвинила его в попытке подорвать честную конкуренцию. Эта деталь не связана напрямую с запуском Cybercab, но подчёркивает, что вокруг Маска продолжаются конфликты и споры.