Tesla лишает FSD мечты

Илон Маск наконец вслух признал то, о чем многие инженеры намекали годами: около четырех миллионов автомобилей Tesla, оснащенных компьютером Hardware 3 (HW3), никогда не получат обещанный режим полностью бесп supervision — тот самый Full Self-Driving, который компания показывала как будущее без руля и нервов.

Это заявление прозвучало во время отчета Tesla за первый квартал 2026 года. И прозвучало, стоит отметить, со вздохом, будто Маск сам удивился тому, что физика и математика вдруг перестали подчиняться его оптимизму. По словам главы компании, HW3 просто «не способен» обеспечивать работу бесп supervision. Иными словами: железо слабее обещаний.

На дорогах сейчас около четырех миллионов Tesla на платформе HW3 — это почти вся армия машин, проданных за последние несколько лет. Среди них масса клиентов, которые заранее заплатили за FSD, рассчитывая, что их автомобиль когда-нибудь сам будет ездить. Но теперь, чтобы получить бесп supervision, им придется менять либо машину, либо аппаратную начинку.

История тянется давно. Маск не раз уверял, что полного автопилота ждать осталось «совсем чуть-чуть». Затем «чуть-чуть» превращалось в годы, а теперь в итоговое признание: HW3 не тянет. Это значит, что мечта о том, что все существующие Tesla внезапно станут беспилотниками по одному обновлению, рассыпалась как песочный замок под дождем.

Факты сводятся к простому: Tesla официально подтвердила ограничения своего оборудования, а миллионам владельцев придется решать, готовы ли они снова достать кошелек ради той же функции, которую уже покупали. Маск говорит, что «хотел бы иначе», но техническая реальность говорит за него громче.