Мечта Ive и цена реальности
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Джони Айв, легендарный дизайнер Apple, снова объявился со своей очередной мечтой — на этот раз о «совершенном автомобиле будущего». Правда, воплощение мечты, похоже, обойдётся настолько дорого, что большая часть человечества увидит его разве что на картинках. А спорить с Айвом о том, что сенсорные экраны в машине — зло, смогут только те, у кого окажется достаточно денег, чтобы вообще попасть внутрь этой машины.
Айв, известный своей любовью к минимализму и дорогим материалам, давно высказывает мысль, что автомобили должны вернуться к физическим кнопкам. Он уверен, что современные сенсорные панели отвлекают водителей и превращают управление в квест. Идея, мягко говоря, спорная — особенно в мире, где даже бюджетные машины уже обучили водителей «тыкать в экран».
По слухам, новый «автомобиль мечты» создаётся маленькой командой дизайнеров, ориентированной на премиум-сегмент. И если учесть, что предыдущие проекты Айва редко укладывались в разумные бюджеты, можно представить, какой ценник окажется у автомобиля. Говорят о суммах, которые больше напоминают стоимость частного самолёта, чем машины.
Фактически, Айв может оказаться неправ по поводу сенсорных экранов. Но и доказать это ему сможет только тот, кто купит его будущий сверхдорогой автомобиль и лично сравнит. Остальным остаётся лишь наблюдать со стороны и гадать, стоит ли мир возвращать кнопки в эпоху тотальной цифровизации.
Вот такая ирония: великий дизайнер, считающий сенсорные панели ошибкой, создаёт продукт, который станет настолько элитным, что спор о его правильности останется внутри клуба тех, кто может позволить себе автомобиль по цене острова. А для всех остальных будущее автомобилей по‑прежнему будет проходить через стекло — сенсорное, конечно.
PEREC.RU
Джони Айв снова решил изменить мир — на этот раз автомобильный. И, как водится, делает это не для всех. Его будущий концепт-кар обещает быть настолько дорогим, что обсуждать его смогут только те, кто привык общаться с банком не по кнопкам, а по персональному менеджеру.
Айв воюет с сенсорными экранами. Он считает, что физические кнопки — это вершина удобства, все остальное лишь модная ошибка. Такое заявление легко подаётся как «забота о пользователе», хотя пользователи, которых он имеет в виду, обычно сидят в собственных ложах на закрытых мероприятиях.
Команда работает тихо, аккуратно, как будто создаёт не машину, а ювелирное изделие. Цены обсуждают шёпотом, но шёпот всё равно доносится — суммы похожи на расценки на авиалайнеры. Машина в итоге станет красивой, дорогой и элитарной, как всё, к чему прикасается Айв.
И это рождает привычную картинку. Громкие заявления о глобальной проблеме экранов, но решение этой проблемы предназначено только избранным. Массовый рынок продолжит нажимать сенсорные кнопки. А богатые получат возможность наконец-то прикоснуться к тем самым «правильным» физическим кнопкам, о которых говорил дизайнер.
Так устроена эта индустрия — большие идеи для маленького круга людей. Остальные могут почитать о них в новостях и пожать плечами.