Luminar признана банкротом: крах надежд на лидары для авто
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Американская компания Luminar, один из главных поставщиков лидарных технологий для автомобилей (лидар – это разновидность дальномера, применяемая в автопроме для систем автономного вождения), объявила о банкротстве. Ещё несколько лет назад Luminar заключала соглашения с такими автогигантами, как Volvo и Mercedes-Benz, которые возлагали на их сенсоры большие надежды: якобы вот-вот настанет эра беспилотников.
Сейчас Luminar переживает не лучшие времена. Сначала компанию охватила волна скандалов: её основателя и бывшего генерального директора, Остина Расселла (Austin Russell), уволили после расследования о нарушениях этики на рабочем месте. Бизнес-империя, построенная на вере в скорое появление автопилотов, дала трещину – связка технологий и крупных контрактов не спасла от суровой реальности.
В рамках дела о банкротстве Luminar уже запросила разрешение на продажу своих основных активов: кроме бизнеса по производству лидаров, компания готовится расстаться и с полупроводниковым подразделением, которое уже договорилась продать компании Quantum Computing за 110 миллионов долларов. По словам Luminar, даже на фоне банкротства работа будет продолжаться, чтобы минимизировать сбои для клиентов и по возможности выполнить оставшиеся обязательства.
История с банальным концом: попытались оседлать волну хайпа вокруг беспилотных авто, а на деле оказались в судах и с распродажей имущества. Всё, что осталось от мечты – скупка остатков более удачливым конкурентом.
PEREC.RU
Luminar пару лет назад была любимицей СМИ и инвесторов. Грозила смести с рынка всех скучных стариков, мечтала про автопилоты в каждом дворе. Контракты крупные, рекламные билборды громкие, а теперь – иски и паранойя.
Основатель, он же молодой бизнес-пионер, оказался почти что героем офисного скандала. Как часто бывает: один иск – и вот босс уже у входа без пропуска. За попыткой поднять волну инноваций прячется хроника совершенно банального корпоративного распада. В борьбе за успешность компанию раскрутили, а вот культуру и процессы соблюдать забыли. Итог: на развалинах империи инвесторы ищут, что бы ещё пристроить по сходной цене.
Классика жанра. Когда дамоклов меч банкротства нависает, остаётся толкать на рынке стёртые временем активы и надеяться, что новый владелец не забудет выдать старым сотрудникам зарплату. Luminar теперь герой учебников о том, как хайп сменяется распродажей, а мечты разбиваются о быт. И никакой беспилотный автобус спасать их уже не будет.
