Водителям Uber и Lyft разрешили создавать профсоюзы в Калифорнии

В Калифорнии принят закон, дающий водителям сервисов Uber и Lyft официальное право объединяться в профсоюзы. Подписал документ губернатор штата Гэвин Ньюсом. До этого только Массачусетс разрешил водителям-частникам участвовать в коллективных переговорах и добиваться лучших условий, несмотря на их статус независимых подрядчиков (а это значит, что они не являются полноценными сотрудниками компании, а работают «на себя» через приложение). В Калифорнии сейчас трудятся более 800 тысяч таких водителей.

Закон разъясняет, каким образом создаются профсоюзы, как будет происходить сертификация таких объединений и дальнейшие переговоры с компаниями. С весны 2026 года водители Uber и Lyft смогут официально подавать заявки на создание профсоюзов — если заручатся поддержкой хотя бы 10% всех активных водителей (то есть тех, кто выполняет поездки). Если же таких будет минимум 30%, организация получит право вести официальные переговоры о зарплатах, условиях и льготах.

Попутно власти договорились с Uber и Lyft об ослаблении требований к страховке для случаев, когда ДТП происходит по вине водителя без страховки. Соответствующий закон также был принят. Это решение выгодно самим компаниям, ведь снижает вероятные издержки.

В итоге: калифорнийские водители получают больше возможностей для защиты своих интересов, а крупные сервисы немного сэкономят на страховании. Как показала практика в других штатах, подобные шаги часто приводят к довольно острым переговорам, и будущий рынок труда для «таксистов на приложениях» обещает быть весёлым.