Тесла-Дайнер: Голливудская Иллюзия

Обзор: Поесть и прожить в Tesla Diner в Лос-Анджелесе
Меня спросили, хочу ли я посмотреть новую забегаловку Tesla в Голливуде и написать о ней. Конечно, ради коллеги-журналиста я готов на многое — явно больше, чем ради Илона Маска лично. Так что я согласился.
Первоначально я собирался заглянуть туда в первую же субботу после открытия 21 июля, но благодаря соцсетям передумал: фотографии километровых очередей и шумных протестов против Маска — с чучелами скандального автора электрокаров — убедили меня переждать. В воскресенье я радовался своему решению ещё больше: в тот день посетительницу придавила уличная мебель. Захочется ли после такого проверить хайп и унести ноги без увечий?
В итоге я выбрал вторник, чтобы спокойно посмотреть на всё это без толп и бедлама выходных. Однако и в 2:15 дня очередь всё равно изгибалась вокруг этого псевдо-ретро заведения, прекрасно иллюстрированного главным дизайнером Tesla, Францем фон Хольцхаузеном. Десятки людей слонялись возле 80 зарядных станций для электрокаров.
Судя по лицам ждавших 45 минут, их двигало простое любопытство: туристы, семьи с детьми — ни одного фанатика Dogecoin или атрибутики MAGA не было видно. Владелец Tesla мог пройти без очереди, что вызвало у остальных тихое раздражение: жарко, а кто-то тут ещё и в привилегиях.
В ожидании развлечений мало — стакан воды бесплатно от персонала и огромные экраны, на которых молча крутили мультфильмы 1960-х «Гонщики Вэки» и какой-то странный эпизод «Звёздного пути», где брежущий Капитан Кёрк едва не напал на даму. Водители Tesla могли подключаться к аудиоэкрану через свои машины; ночью показывают кинофильмы. В ландшафте много диких растений, столики стоят по всему периметру, обиженно путая стариков и ползающих детей — в целом весёлая атмосфера, хотя и не хаос.
Через 45 минут нас, группу из трёх человек, впустила приветливая хостес. Объяснила, что еду тут заказывают через сенсорный экран — стало понятно, почему вообще очередь: всего ДВА экрана, а столы внутри пустуют. Может, за этим и стоят эти вечные очереди — ради пиара?
Меню короткое: бургеры, картофель фри, куриные сэндвичи, сырные гренки, тунец на горячем. Всё стандартно и без выдумки.
Внутри — сверкающий хром, с десяток столов, барная стойка, на диванах — сотрудники Tesla Diner. Казалось, их столько же, сколько посетителей. Чек без номера заказа (так как не брали напитки), пришлось искать свой заказ вручную. Персонал, за исключением тех, кто снаружи потеет, вежлив и дружелюбен.
Тёплый тунец с укропом и огурчиками (на любителя, но мне понравилось), булка прожарена идеально, сыр плавится, и всё это напомнило мне заведения Friendly’s — культовый ресторан на восточном побережье США. Меню разрабатывал шеф Эрик Гринспен, пища проста, но добротно приготовлена. Картошку фри с ранчем мой муж оценил особо. Но будьте готовы: порции малы, со стороны ничего, хотя цены — как за серьёзный ланч с гарниром. Без напитков мы втроём потратили около $50.
Блюда не подают в фирменных коробках Cybertruck — кому-то может быть обидно, нам всё равно.
Зал чистый, учитывая наплыв, но впечатления от интерьера не остаётся. Всё безлико: да, блестит хром, да, огни в темноте, но эстетики мало.
Только поднимаясь на второй этаж, встречаешь что-то интересное: вдоль лестницы — три робота Optimus в стекле. Наверху — открытая веранда с видом на Голливудские холмы, небоскрёбы, жилые дома и киноэкраны. Здесь продают мелочь с логотипом Tesla, а рядом — пустая машина для попкорна (ожидали увидеть попкорн-бота, но его "отпустили на выходной"). Маск обещал десятки тысяч этих роботов на своих фабриках до конца года, миллионы — к концу десятилетия. Но если они даже попкорн подать не могут?
Дневная атмосфера обычная, пережить можно, особенно если у вас дети или вы владелец Tesla: тогда вас пропустят вперёд. Меню вкусное, но однообразное и мелкое, а цены высокие. Локация — на Санта-Моника Бульвар (историческая дорога Route 66) — не слишком удачная: шум автобусов и мотоциклов, парковки мало, если вы не в Tesla. Многие добирались пешком или на такси. Ещё бы, владелец заведения явно предпочёл бы, чтобы вы приехали именно на Tesla.
Это сугубо личное мнение автора.