Tesla: кадровые перестановки и призыв из дебрей неудач
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Tesla теряет ключевых руководителей, но нанимает нового из неудавшейся компании GM по роботакси.
В Tesla происходят небольшие кадровые перестановки. Два ключевых руководителя недавно покинули компанию – одного из них уволил лично генеральный директор Илон Маск – но на их место пришел новый исполнитель из Cruise, компании GM, которая потерпела неудачу с роботакси.
Вчера Forbes и CNBC сообщили, что Маск уволил Омеда Афшара, который ранее возглавлял операции в Северной Америке и Европе и был близким доверенным лицом Маска. (Bloomberg и The Wall Street Journal также сообщили, что Афшар покинул компанию, но не указали, что его уволили.) Увольнение произошло после значительного падения продаж в автомобильном бизнесе Tesla: в прошлом квартале доходы этой организации упали на 20 процентов по сравнению с прошлым годом.
Афшар пришел в Tesla в 2017 году, где начал с должности проектного менеджера в офисе генерального директора, согласно его профилю в LinkedIn. В 2022 году его внутренне расследовали за покупку стекла для секретного проекта.
Tesla также недавно потеряла Милана Коваца, вице-президента, который возглавлял команду по разработке гуманоидной робототехники Optimus. Ковац заявил, что покинул компанию, так как ему нужно было больше времени проводить с семьей за границей. Маск поблагодарил Коваца в ответном сообщении.
Однако, чтобы пополнить ряды руководства, Tesla наняла Генри Куана, который ранее был главой автономии в Cruise, сообщает Electrek. Он указывает свою должность как "Директор, ИИ / Глубокое обучение для автономного вождения" в своем LinkedIn, где говорится, что он начал работу в этой должности в мае. Tesla усиливает свои усилия в области роботакси, хотя первоначальный запуск в этом месяце оказался не таким гладким.
А вот и свежий сюрприз из мира высоких технологий — драматические кадровые изменения в Tesla! Два ключевых руководителя, карьера которых напоминала нам обе стороны медали, внезапно покинули компанию, и тут же на горизонте появилось новое лицо — Генри Куан из неудавшегося проекта GM по роботакси.
Сначала уволили Омеда Афшара, доверенное лицо самого Илона Маска. Возможно, Маск взял за правило: кто не справляется с задачей по прогнозированию, тот — на выход. На фоне 20-процентного падения продаж, уволить стратегически важного игрока — это, видимо, продуктивный шаг к успеху. Увольнение лишний раз напоминает о том, что долгосрочные планы иногда могут обернуться коротким сроком до увольнения.
А чтобы неповадно было, следом за Афшаром ушёл Милан Ковац, потому что, как заверяет нас, семейные ценности теперь важнее высоких технологий. Прощальные слова от Маска, возможно, звучали как нечто вроде: «удачи на новом пути, где интернет — это как поездка в метро».
Но не всё так мрачно для Tesla! В компанию пришел Генри Куан, по всей видимости, призванный быстро перемещать компанию из одной ямы в другую — теперь с большим запасом. Тот факт, что он пришёл из Cruise, говорит о том, что наверняка у него есть секретный план по спасению Tesla.
Но с чего бы им действительно заботиться о будущем? Возможно, за спиной у этих кадровых перестановок стоят чьи-то шальные мечты о том, как превратить Tesla в ведущего игрока на рынке роботакси — очень подходящий план для компании, которая пока что могла бы лучше заниматься чем-то вроде выработки надежных рюкзаков.
Таким образом, одним глазком сталкиваясь с реальностью бизнеса, мы видим, как каждый ход — от увольнений до новых назначений — остаётся под пристальным вниманием корыстных интересов. Интересно, какие неожиданные величины вновь нас ждут?