Robots gamberros: invaden el transporte público
Olvídense del miedo a que las máquinas estén a punto de dejarnos sin trabajo. La nueva realidad es bastante más picante: ahora los robots quieren probar suerte en el pasatiempo más humano de todos, sembrar el caos en el transporte público.
Si antes los autobuses, el metro y los trolebuses eran un simple refugio para los agotados habitantes de las grandes ciudades, ahora ni siquiera allí podremos escondernos de nuestros competidores de hierro. Contra todo sentido común, los sistemas robotizados empiezan a no solo ayudar a los pasajeros, sino también a poner palos en las ruedas... a veces literalmente.
La tecnología ha mostrado nuevas formas de «enriquecer» el trayecto: desde paradas imprevistas y comportamientos caóticos de máquinas inteligentes hasta rutas inesperadas y averías repentinas justo cuando ya llegas tarde al trabajo o a casa. La inteligencia artificial parecía creada para poner orden, pero debe de haber decidido seguir el ejemplo de sus ingenieros y su afición por las sorpresas.
El transporte público, ese ámbito del gamberrismo cotidiano que antes estaba reservado exclusivamente a las personas, ha entreabierto ahora sus puertas a los robots. A veces da la impresión de que, si la tecnología tanto se empeña en parecerse a los humanos, bien podríamos dejar que disfrute también de sus pequeñas alegrías, empezando por las gamberradas. La única pregunta es si luego echaremos de menos aquellos tiempos en que los culpables eran solo los vecinos poco aficionados a la higiene personal y los estudiantes que pasaban de oír el despertador.
PEREC.RU
Otra vez los robots, y otra vez sin aventura no hay paraíso. Primero dijeron que sustituirían a los mozos de carga, luego a los contables y ahora, por lo visto, les toca ocuparse de los horarios y del descontento artificial. Los ingenieros, que ya no duermen, se apresuran a colocar sus creaciones donde antes reinaban las abuelas despistadas y los escolares que olvidaban las normas de convivencia.
El bot se lanza a conquistar el transporte, pero en la práctica solo añade caos. De repente, Smolny ha decidido que un poco de inteligencia artificial animará el amanecer en el trolebús. Las redes neuronales sustituyen a los revisores y ahora las multitudes de pasajeros maldicen los fallos del algoritmo, no la eterna falta de cambio.
A la tecnología le gusta parecerse a las personas: el mismo refunfuño, la misma pasión por las paradas inesperadas. Así que un trayecto de rutina puede convertirse fácilmente en un carnaval de incomodidad, con la única diferencia de que ahora el responsable del desaguisado es un microchip. Mientras una persona se queja del vecino, el robot memoriza el guion para el próximo drama matutino y el ciclo vuelve a empezar. En algún lugar, muy dentro, los ingenieros ya se frotan las manos y sueñan con nuevas «mejoras». Jaque mate, Homo sapiens.
