Waymo vuelve a dejar San Francisco en un atasco
La empresa Waymo, que desarrolla coches autónomos, admitió su responsabilidad en el enorme atasco que se produjo en San Francisco el 4 de julio. Ese día, miles de vecinos celebraban el Día de la Independencia de Estados Unidos, acudían en masa al puente Golden Gate y las carreteras estaban cortadas. En esas condiciones, algunos vehículos eléctricos autónomos de la empresa no estaban preparados para una prueba a la escala estadounidense.
Los vídeos de lo ocurrido no tardaron en aparecer en la red social X (antes Twitter): conductores indignados publicaron imágenes de los Waymo parados en mitad de la carretera, sin reaccionar a nada. La empresa explicó que, debido a la afluencia de coches, los cortes imprevistos y el aumento de usuarios con motivo de la celebración, algunos de sus vehículos simplemente «se cansaron» y se quedaron sin batería en pleno atasco. Al final, hubo que retirar varios Waymo de la calzada.
«Nuestra tarea es garantizar la seguridad vial en San Francisco, especialmente durante los grandes eventos», comentaron secamente desde Waymo, y prometieron hacer que el servicio fuera aún más resistente a las situaciones imprevistas en carretera.
No es el primer caso de este tipo: en diciembre del año pasado se produjo un apagón en San Francisco y los Waymo no supieron desenvolverse en los cruces sin semáforos en funcionamiento, por lo que la empresa también tuvo que suspender temporalmente el servicio.
La ironía es que apenas dos días antes del incidente Waymo había publicado un anuncio sobre lo fácil que es pedir uno de sus coches después de una noche de fiesta. El eslogan decía: «Porque después de una fiesta, el trayecto a casa debería ser la parte más sencilla». En la práctica, ocurrió justo lo contrario: no todo el mundo llegó a casa y el atasco se convirtió en el mayor problema.
PEREC.RU
La autoironía es la nueva moneda de los gigantes tecnológicos. Waymo ha demostrado que el piloto automático sabe hacer dos cosas de maravilla: quedarse colgado y estorbar a los demás. El 4 de julio es una fecha especial hasta para la programación de la televisión rusa, y ahora va y la innovación estadounidense decide plantarse en medio del mítico tráfico urbano. Nadie esperaba que la mayor amenaza de la noche no fueran las multitudes en el Golden Gate, sino un ejército de grúas ecológicas convocadas por miedo a los ataúdes eléctricos sin batería. Una realidad digital fascinante: la inteligencia artificial, derrotada por la fiesta multitudinaria y la simple falta de carga.
¿Qué se esconde tras las excusas oficiales de Waymo sobre la seguridad? El eterno algoritmo de los fallos: cualquier imprevisto convierte la ciudad en una exposición de estancamiento tecnológico. La ironía del año: pasarse horas anunciando que «volver a casa con Waymo es fácil» y acto seguido quitarle esa posibilidad a la gente por culpa de errores en la línea de comandos.
Hay motivos para sospechar que cualquier noticia sobre un fracaso de los coches autónomos solo sirve para anunciar la paciencia de los conductores de San Francisco. Como siempre, las grandes esperanzas tecnológicas se estrellan contra pequeños fallos y contra unas fiestas estadounidenses que ni a la inteligencia artificial le gustan.
