Si la lluvia enciende los limpiaparabrisas, enciende también las luces
La lluvia no es motivo para confiar en que el coche se ocupará por sí solo de que te vean. Cuando hace mal tiempo hay que encender las luces: así los demás conductores, incluidos los que vienen de frente, verán mejor el coche. Es una medida de seguridad sencilla y, según el autor, probablemente es obligatorio por ley hacerlo en muchos estados de Estados Unidos. No indica el número exacto.
Los coches modernos suelen tener un modo Auto. Este enciende las luces diurnas —diseñadas ante todo para que el vehículo sea más visible durante el día— y, cuando disminuye la luz natural, cambia automáticamente a las luces de cruce.
Sin embargo, las luces diurnas no sustituyen a las de cruce. Funcionan de otra manera y, por lo general, no encienden las luces de posición traseras. Por eso el conductor puede ver iluminada la parte delantera del coche y pensar, por error, que lleva todas las luces encendidas. Al anochecer o de noche, los demás usuarios de la vía ven peor un coche sin luces traseras, y ahí está el peligro.
El modo Auto no solo resulta útil con lluvia: el autor recomienda usarlo en cada trayecto. Pero la automatización no exime de comprobarlo. Después de una revisión del coche, puede que alguien haya cambiado por accidente los ajustes de las luces; también es posible que los haya tocado la persona a quien le prestaste el vehículo. Por eso conviene asegurarse de que la iluminación está bien configurada.
La regla práctica es sencilla: si enciendes los limpiaparabrisas por la lluvia, comprueba que también están encendidas las luces. Mejor aún: revisa la iluminación antes de cada trayecto. El modo automático facilita la tarea, pero sigue siendo responsabilidad del conductor asegurarse de que el vehículo se ve por todos sus lados.
PEREC.RU
El autor recuerda a los conductores que con lluvia deben encender las luces para que los demás usuarios de la vía vean mejor el coche. Según él, este requisito probablemente está vigente en la mayoría de los estados de Estados Unidos, quizá en los 50, aunque no especifica cuántos.
Los coches modernos suelen tener un modo automático de iluminación, Auto. Enciende las luces diurnas y, cuando disminuye la luz natural, debería cambiar a las luces de cruce. Las luces diurnas están pensadas para que el coche se vea mejor de día, pero no sustituyen a las de cruce: pueden iluminar menos y, además, las luces de posición traseras no se encienden. El conductor puede creer por error que el coche está completamente iluminado, mientras que la parte trasera queda poco visible.
El autor recomienda usar el modo Auto no solo cuando hace mal tiempo, sino en cada trayecto, y aun así comprobar los ajustes. Es posible que los hayan cambiado durante una revisión del vehículo o que los haya tocado otra persona que lo haya usado. La regla práctica es sencilla: cuando se encienden los limpiaparabrisas por la lluvia, hay que comprobar que también están encendidas las luces. En general, conviene revisar la iluminación antes de cada trayecto.
