Ford Fathom: una pick-up eléctrica con televisor en el maletero delantero
Ford prepara la pick-up eléctrica Fathom y, a juzgar por la documentación de una patente, la compañía ha decidido añadirle una función sin la que la humanidad probablemente habría podido seguir adelante: un televisor en el maletero delantero.
Según informa Electrek, Ford ha presentado una patente para un diseño destinado a un vehículo cuyo nombre aún no se ha anunciado oficialmente. A partir de los esquemas publicados, los especialistas creen que se trata precisamente del Fathom. En la parte delantera del coche hay un compartimento amplio, conocido como frunk, es decir, el maletero delantero. Los coches eléctricos no tienen allí un motor de combustión convencional, así que ese espacio liberado se puede utilizar para guardar cosas.
La patente muestra una gran superficie plana, parecida al maletero delantero del Ford F-150 Lightning eléctrico. Junto a ella hay una sección abatible que recuerda a una pequeña parte articulada de la carrocería. En ella se puede colocar un televisor, probablemente alimentado por la batería de tracción del vehículo. El propietario podrá ver retransmisiones durante un pícnic, una acampada o una fiesta junto al coche, con las sillas plegables al lado y las bebidas enfriándose.
También hay una utilidad práctica. La pantalla podría utilizarse en una feria o un mercado para mostrar un anuncio: el espacio de carga trasero transporta la mercancía y el equipo del puesto, mientras que la parte delantera se convierte en un soporte publicitario móvil. Así, el coche intenta ser a la vez una pick-up, equipo de acampada y quiosco con presentación en vídeo.
Según los primeros datos, el televisor no debería reducir de forma apreciable la autonomía. Ford espera que el Fathom tenga una batería con más de 300 millas de autonomía, es decir, más de 480 kilómetros. Con una batería así, es poco probable que la pantalla sea su principal consumidora de energía, salvo que el propietario decida montar un cine abierto las 24 horas en el maletero.
El televisor no es el único detalle peculiar de la patente. Se propone que la parte superior del capó sea intercambiable. Así se podría instalar una superficie donde dejar comida, herramientas y otros objetos sin arriesgarse a estropear la pintura del capó. Cabe suponer que habrá un lugar específico para guardar los paneles desmontables; de lo contrario, la innovación pronto se convertirá en una colección de piezas dando tumbos por todo el maletero.
Ford va revelando poco a poco detalles del Fathom. Será una pick-up eléctrica mediana con un habitáculo más espacioso que el del Toyota RAV4. Las ventas empezarán previsiblemente a principios de 2027 y el precio inicial anunciado será de 28.350 dólares. También incluirá integración con Apple Maps, Apple CarPlay y Android Auto.
La gran incógnita sigue sin respuesta: qué aspecto tendrá realmente el vehículo. Todas las imágenes oficiales están cubiertas de camuflaje, así que el público solo ve sus líneas generales. A juzgar por ellas, el Fathom parece bastante robusto y su precio es considerablemente más agresivo que el de las propuestas habituales en el segmento de las pick-ups eléctricas. Ford promete retirar el camuflaje en 2027; quizá junto con los últimos restos de paciencia de los compradores.
PEREC.RU
Ford está desarrollando la pick-up eléctrica Fathom, que podría incorporar un inusual maletero delantero con una sección abatible para colocar un televisor. La información procede de una solicitud de patente y de los esquemas publicados por la compañía. Los documentos no revelan el nombre oficial del vehículo, aunque los especialistas vinculan el diseño con el Fathom.
La idea es posible gracias a la arquitectura eléctrica. Al no tener un motor de combustión convencional bajo el capó, la parte delantera puede utilizarse como espacio de carga adicional, o frunk. Los esquemas muestran una superficie plana grande, parecida al maletero delantero del Ford F-150 Lightning, y una sección abatible en la que se puede instalar un televisor.
Se supone que la pantalla se alimentará de la batería del vehículo. El uso previsto son las acampadas, los pícnics y las fiestas junto al coche, donde los propietarios no tendrán que conformarse con el paisaje y la conversación. El televisor también podría tener un uso comercial: por ejemplo, mostrar publicidad en un mercado o una feria mientras el espacio de carga trasero transporta los productos y el equipo del puesto.
Ford espera que la autonomía del Fathom supere las 300 millas, unos 480 kilómetros. Por tanto, es probable que un televisor no reduzca mucho la distancia que se puede recorrer.
El televisor no es la única idea de la patente. La parte superior del capó podría ser intercambiable. Se podrían colocar comida, herramientas y otros objetos sobre un panel especial sin dañar la pintura del vehículo. Se supone que habrá un espacio específico para guardar los paneles desmontados.
El Fathom será una pick-up eléctrica mediana. Ford afirma que ofrecerá más espacio para los pasajeros que un Toyota RAV4. Su lanzamiento está previsto para principios de 2027 y el precio inicial anunciado será de 28.350 dólares. Entre las funciones mencionadas figuran la integración con Apple Maps, Apple CarPlay y Android Auto.
El aspecto del modelo sigue oculto bajo el camuflaje. Las imágenes disponibles solo permiten apreciar la forma general del vehículo. Ford promete retirar el camuflaje en 2027. Hasta entonces, el televisor en el maletero delantero sigue siendo una idea patentada, no una función de producción confirmada.
