El museo de los pequeños gigantes
Un museo de coches que solo se quedan pequeños a escala
En la localidad de Maricopa, a unos 80 kilómetros al sur de Phoenix, Arizona, hay un museo privado singular: el Dwarf Car Museum. Sus principales piezas parecen coches clásicos, solo que reducidos a aproximadamente dos tercios de su tamaño normal. El creador de la colección, Ernie Adams, construyó estos coches a mano con chapa metálica, dando forma a los paneles de carrocería, las parrillas, los parachoques y los salpicaderos.
Adams montó su primer coche en miniatura en 1965. Para ello utilizó piezas de frigoríficos viejos. Según la información disponible, ese vehículo todavía puede circular, más de 60 años después: un caso raro en el que un electrodoméstico sobrevive a muchos proyectos automovilísticos.
Hoy el museo expone unos 15 coches. Ocho están autorizados para circular por carreteras convencionales. La mayoría lleva motores Toyota Corolla de 1,3 litros fabricados entre 1972 y 1983. De esos mismos coches proceden las cajas de cambios manuales de cinco velocidades y los ejes traseros. Según Kevin Adams, hijo del artesano, los coches en miniatura pueden alcanzar las 100 millas por hora, unos 161 km/h. Algunos han viajado por sus propios medios a exposiciones en Indiana, Illinois y California.
Aquí se ha reducido el tamaño, pero no el nivel de exigencia en los detalles. Los interiores y los salpicaderos están elaborados con esmero. Hasta el Mercury de 1940 en miniatura tiene aire acondicionado funcional.
Una de las piezas más impresionantes es un Ford Deluxe descapotable de 1942. Su bastidor se fabricó con tubos rectangulares de acero de 1 por 2 pulgadas. Todos los sistemas principales funcionan: el mecanismo hidráulico de la capota, los elevalunas, la calefacción, el desempañador y el limpiaparabrisas, la radio y el reloj.
El coche está equipado con un motor Toyota 4KC de 1290 centímetros cúbicos. En la documentación está matriculado como vehículo de fabricación propia de 1999. En 2003, según Kevin Adams, este pequeño Ford llegó hasta Illinois y regresó. Durante la visita arrancaron el motor y, pese a sus modestas dimensiones, sonaba como uno de verdad.
El museo no reúne solo coches. A los visitantes también les muestran material publicitario, maquetas, rótulos de gasolineras y vídeos sobre la historia de Ernie Adams. En el recinto hay además una pequeña sala de cine y una tienda de recuerdos.
Ernie Adams tiene ahora 86 años. Ya no construye coches con sus propias manos, pero charla con los visitantes y sigue pendiente del funcionamiento del museo. El Dwarf Car Museum es una iniciativa privada sin ánimo de lucro. La entrada cuesta 10 dólares por persona; los menores de cinco años entran gratis si van con un adulto que haya pagado. Se prefiere el pago en efectivo. El material original no indica la dirección ni el horario.
PEREC.RU
El Dwarf Car Museum, en Maricopa, Arizona, reúne una colección de coches clásicos en miniatura creados por Ernie Adams. La mayoría están construidos a una escala aproximada de dos tercios del tamaño normal. El artesano moldeó a mano en chapa de acero plana los elementos de carrocería: paneles, parrillas, parachoques y salpicaderos.
Adams construyó su primer coche en miniatura en 1965 con piezas de frigoríficos viejos. Según la información citada, más de 60 años después ese vehículo todavía puede circular.
El museo tiene unos 15 coches. Ocho están autorizados para circular por vías públicas. La mayoría está equipada con motores Toyota Corolla de 1,3 litros, cajas de cambios manuales de cinco velocidades y ejes traseros procedentes de modelos Corolla fabricados entre 1972 y 1983. Según Kevin Adams, los coches pueden alcanzar las 100 millas por hora, unos 161 km/h. Algunas piezas han viajado por sus propios medios a exposiciones de Indiana, Illinois y California.
Las piezas destacan por su nivel de detalle. El Mercury de 1940 en miniatura tiene aire acondicionado funcional. El Ford Deluxe descapotable de 1942 cuenta con capota hidráulica, elevalunas, calefacción, desempañador y limpiaparabrisas, radio y reloj operativos. Su bastidor está hecho de tubos rectangulares de 1 por 2 pulgadas y monta un motor Toyota 4KC de 1290 centímetros cúbicos. El coche está matriculado como vehículo de fabricación propia de 1999. En 2003 llegó hasta Illinois y regresó.
Además de los coches, el museo muestra material publicitario, maquetas, rótulos de gasolineras y vídeos sobre la historia del proyecto. En el recinto hay una pequeña sala de cine y una tienda de recuerdos.
Ernie Adams tiene ahora 86 años. Ya no construye coches a mano, pero conversa con los visitantes y sigue participando en la gestión del museo. El Dwarf Car Museum es una institución privada sin ánimo de lucro. La entrada cuesta 10 dólares por persona; los menores de cinco años entran gratis con un adulto que haya pagado. Se prefiere el pago en efectivo. El texto original no indica la dirección ni el horario.
