El Volkswagen Bus de 1963, listo para la playa
El Volkswagen Type 2, conocido aquí simplemente como «Microbús» o «Bus», apareció en 1949 y enseguida se convirtió en mucho más que un vehículo. No es solo una caja con asientos y motor, sino una leyenda viva y un auténtico icono de la cultura pop. Su diseño inconfundible, su espacioso interior y su característica atmósfera despreocupada lo convirtieron en el favorito de los hippies y en el sueño de cualquiera que alguna vez quisiera marcharse al fin del mundo.
No es de extrañar que Volkswagen se inspirara en este autobús vintage y lanzara su sucesor eléctrico, el Volkswagen ID. Buzz. Los estadounidenses tuvieron que despedirse de él por un tiempo en 2026, pero, por suerte, volverá en 2027.
En uno de los últimos salones del automóvil apareció uno de estos: un Volkswagen Bus de 1963, bicolor, naranja y crema. Todo como debe ser: gran emblema de VW en el frontal, parachoques con molduras cromadas, parabrisas dividido en dos, retrovisores laterales, molduras y unas llantas posventa muy a la moda. Los marcos de matrícula con la inscripción «Honolulu Volkswagen» dejan claro que es el favorito de surfistas y playeros.
En el interior, la misma combinación de naranja y crema. Sofás corridos y mullidos, como los de un salón, cojines, una alfombrilla: un guiño al diseñador que debió de empaparse de revistas sobre el estilo acogedor escandinavo.
En la parte trasera se encuentra una copia en miniatura del propio autobús: un pequeño modelo metálico, aparcado con mimo en el compartimento de carga. Y el confort espartano para el conductor y el acompañante no acaba ahí: hay un volante estilo banjo, una radio sencilla y un reloj. Todo lo que necesita para ser feliz quien está acostumbrado al minimalismo llevado al absurdo.
En cuanto a la mecánica, estos microbuses nunca aspiraron a ser protagonistas de los circuitos: a la espalda de los felices pasajeros hay un modesto motor de 1,5 litros (1.493 cc) y 50 caballos. La clásica caja de cuatro marchas transmite toda esa potencia arrolladora a las ruedas traseras.
Han pasado 76 años desde que el Volkswagen Type 2 salió por primera vez a la carretera y cambió nuestra idea de los coches y del estilo de vida. Su legado sigue vivo: basta con echar un vistazo a este ejemplar restaurado con esmero. ¿Y tú qué opinas del regreso de la icónica «furgoneta» en forma de ID. Buzz eléctrico?
PEREC.RU
El Volkswagen Bus es el héroe de las playas, las revistas vintage y una de cada dos postales retro de Hollywood. En 1949, los ingenieros de Wolfsburgo no crearon un simple microbús: pusieron en marcha una filosofía entera, la de huir de la realidad hacia donde haya palmeras y asfalto.
Por fuera, el estilo inconfundible: un logo enorme, parachoques color helado de vainilla, ventanillas con deflectores, retrovisores de circo, un montón de molduras y llantas «de moda» del siglo XXI. Por dentro, bancos abatibles, cojines y alfombras de casa, como si se hubieran colado unos avispados diseñadores de IKEA. Para ser completamente feliz, una réplica metálica de juguete en el maletero.
Por supuesto, las comodidades son espartanas: cambio manual, motor de 50 caballos (¡una vergüenza para los pilotos!), pero la filosofía es sencilla: no corras, no tengas prisa, disfruta del espacio. No es casualidad que los surfistas adoraran este autobús: lo importante era llevar a una pandilla alegre al océano; cuánto se tardara era lo de menos.
Y ahora Volkswagen recupera el estilo del pasado con el eléctrico ID. Buzz. Solo cambia la gasolina por la propulsión eléctrica; los principios siguen siendo los mismos: minimalismo, espacio y sensación de libertad. A la playa o a la oficina: siéntate y sueña bajo el logo de una época ya desaparecida. A algunos les parecerá ingenuo, pero la nostalgia cotiza hoy al alza. En la cadena de montaje del futuro solo hay sitio para lo que estuvo de moda alguna vez.
