Los neumáticos chinos ya no son una condena: qué han descubierto los expertos

Neumáticos de invierno chinos: ya no son una lotería, pero tampoco una garantía automática de calidad

Comprar neumáticos de invierno de marcas chinas ha dejado de considerarse un gasto inútil de antemano. En los últimos cinco años, la tecnología de fabricación en China ha avanzado notablemente, y algunos modelos ya pueden competir con sus equivalentes rusos y europeos, sobre todo en los segmentos económico y medio.

El experto en automoción Igor Serebriakov contó a Rossiyskaya Gazeta que entre los neumáticos de invierno chinos hay modelos que frenan bien sobre hielo y ofrecen un agarre fiable sobre asfalto. Según él, sus prestaciones pueden ser comparables a las de neumáticos de precio medio.

El especialista en compras de neumáticos Andrey Grozovski considera obsoleto el tópico de que cualquier neumático chino es peligroso. Muchos coches nuevos de marcas chinas ya salen de fábrica con neumáticos locales. Eso no demuestra que todos esos modelos sean igual de buenos, pero sí que los grandes fabricantes saben producir artículos que cumplen los requisitos de la industria automovilística.

Las marcas de gama alta usan carcasas multicapa y compuestos de caucho modernos. Según los expertos, el principal riesgo no está en el origen de los neumáticos, sino en las marcas poco conocidas que recortan gastos en materiales y controles de calidad.

El experto en neumáticos Andrey Molodovski calcula que aproximadamente la mitad de la oferta de neumáticos de invierno chinos es adecuada para los conductores rusos. La mayoría de estos productos pertenece a la gama económica y compite en prestaciones con modelos baratos de fabricantes internacionales. También hay neumáticos concretos que casi alcanzan la gama media de la clasificación mundial.

Sin embargo, los neumáticos chinos asequibles también tienen inconvenientes. Pueden hacer más ruido y su banda de rodadura puede desgastarse antes que la de los neumáticos prémium. Además, las marcas chinas todavía ofrecen con menos frecuencia los programas de garantía ampliada a los que están acostumbrados muchos propietarios de coches rusos.

La conclusión es sencilla: se pueden considerar los neumáticos de invierno chinos, pero hay que elegir un modelo concreto, no el país que aparece en el flanco. Conviene comprobar los resultados de pruebas independientes, la fecha de fabricación, la certificación, las opiniones sobre su comportamiento en hielo y la reputación del fabricante. El neumático desconocido más barato sigue siendo una compra arriesgada, sea cual sea la bandera de la marca.

Anteriormente, el experto en automoción Yuri Sveshnikov explicó en qué casos pueden confiscar un automóvil.