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Cinco diésel por menos de un millón: la edad no es una condena, pero la revisión es obligatoria

31/8/2026, 21:01:01 Motor
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Cinco diésel por menos de un millón: la edad no es una condena, pero la revisión es obligatoria

El experto en automoción Yuri Uriukov ha señalado cinco coches diésel que se pueden considerar con un presupuesto de hasta un millón de rublos. Se trata de vehículos de segunda mano, y hay una salvedad importante: la mayoría tienen ya más de 15 años y suelen acumular entre 250.000 y 400.000 km. Por eso, un precio bajo no convierte por sí solo la compra en una buena oportunidad: antes de cerrar el trato hay que comprobar el historial del coche y someterlo a una inspección técnica completa.

El primero de la lista es el UAZ Patriot de primera generación, fabricado entre 2005 y 2012. Sus puntos fuertes son el motor Iveco, que sus propietarios consideran fiable, su facilidad de reparación y sus buenas capacidades todoterreno. Este coche puede sacar de un apuro allí donde termina el asfalto y la civilización finge no haberse dado cuenta. Pero el estado de cada unidad concreta importa más que el nombre del modelo.

La segunda opción es el Renault Duster de primera generación, de 2010 a 2015. El experto destacó su construcción sencilla y la ausencia de una gran cantidad de electrónica compleja. Esto reduce el número de posibles averías y suele facilitar las reparaciones. Aun así, no se debe comprar un todocamino diésel, por sencillo que sea, sin revisar el motor, el sistema de combustible, la transmisión y la carrocería.

El tercer puesto lo ocupa el Volkswagen Touareg de primera generación, sobre todo las versiones de 2006 a 2010 con motor V6 diésel de tres litros. Según Uriukov, el coche puede ser fiable si se mantiene con regularidad. Eso sí, el experto aconseja evitar las versiones con suspensión neumática: repararla puede convertir rápidamente una compra económica en una atracción financiera sin premios.

En cuarto lugar figura el Hyundai Grand Starex de 2004 a 2010. Es un monovolumen espacioso, con un motor fiable, buen arranque con frío y una carrocería galvanizada de calidad. Parece práctico para viajes en familia y para transportar carga, pero su edad y kilometraje siguen exigiendo una revisión minuciosa.

Cierra la lista el Mitsubishi L200 de cuarta generación, de 2006 a 2014. A esta pick-up se la suele llamar «indestructible»: con el mantenimiento adecuado puede llegar a recorrer hasta 600.000 km. Ayudan su construcción sencilla, el bastidor robusto y la suspensión resistente. La expresión «con el mantenimiento adecuado» es especialmente importante: una unidad descuidada no se vuelve inmortal solo porque en su día la ensamblaran bien.

Así pues, es posible encontrar un diésel por menos de un millón de rublos, pero el comprador tendrá que elegir menos por modelo que por encontrar una unidad concreta en buen estado. Anteriormente se informó del precio del Volga K50, que probó el presidente de Rusia, Vladímir Putin.


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El artículo repasa cinco coches diésel de segunda mano que, según el experto en automoción Yuri Uriukov, se pueden considerar con un presupuesto de hasta un millón de rublos. La mayoría tiene más de 15 años y suele acumular entre 250.000 y 400.000 km. Por eso, antes de comprar hay que comprobar el historial del vehículo y someterlo a una inspección técnica.

La lista incluye el UAZ Patriot de primera generación, de 2005 a 2012. Entre sus ventajas se citan el motor Iveco, la facilidad de reparación y sus buenas capacidades todoterreno. También figura el Renault Duster de primera generación, de 2010 a 2015, recomendado por su construcción sencilla y la escasez de electrónica compleja, que reducen los posibles riesgos de reparación.

Uriukov considera que el Volkswagen Touareg de primera generación, de 2006 a 2010, puede ser fiable con el mantenimiento regular y el motor V6 diésel de tres litros. Aconseja evitar las versiones con suspensión neumática por el posible coste de las reparaciones.

El Hyundai Grand Starex de 2004 a 2010 destaca como monovolumen espacioso, con motor fiable, buen arranque en frío y carrocería galvanizada de calidad. Cierra la lista el Mitsubishi L200 de cuarta generación, de 2006 a 2014. A menudo se la llama «indestructible»: con un mantenimiento adecuado puede llegar a recorrer hasta 600.000 km gracias a su construcción sencilla, su bastidor robusto y su suspensión resistente.

La principal conclusión del experto es que se puede encontrar un diésel por menos de un millón de rublos, pero hay que elegir tanto el modelo como una unidad concreta en buen estado. La edad y el elevado kilometraje hacen imprescindible una revisión previa. Al final del texto original también se menciona una información publicada anteriormente sobre el precio del Volga K50, probado por el presidente de Rusia, Vladímir Putin.

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