Пять дизелей до миллиона: возраст — не приговор, но диагностика обязательна

Автоэксперт Юрий Урюков назвал пять дизельных автомобилей, которые можно рассматривать при бюджете до 1 млн рублей. Речь идёт о подержанных машинах, и здесь есть важная оговорка: большинству таких автомобилей уже больше 15 лет, а пробег нередко составляет от 250 до 400 тыс. км. Поэтому низкая цена сама по себе не делает покупку выгодной — перед сделкой необходимо проверить историю машины и провести полноценный технический осмотр.

Первым в списке оказался УАЗ «Патриот» первого поколения, выпускавшийся с 2005 по 2012 год. Его сильные стороны — двигатель Iveco, который владельцы считают надёжным, высокая ремонтопригодность и хорошая проходимость. Такой автомобиль способен выручить там, где асфальт заканчивается, а цивилизация делает вид, что ничего не заметила. Но состояние конкретного экземпляра важнее самого названия модели.

Второй вариант — Renault Duster первого поколения 2010–2015 годов. Эксперт отметил простую конструкцию и отсутствие большого количества сложной электроники. Это снижает число потенциальных неисправностей и обычно упрощает ремонт. Однако даже относительно простой дизельный кроссовер нельзя покупать без проверки двигателя, топливной системы, трансмиссии и кузова.

Третью позицию занял Volkswagen Touareg первого поколения, прежде всего версии 2006–2010 годов с трёхлитровым дизельным V6. По словам Урюкова, автомобиль может быть надёжным при регулярном обслуживании. При этом эксперт советует избегать комплектаций с пневмоподвеской: её ремонт способен быстро превратить бюджетную покупку в финансовый аттракцион без призов.

Четвёртым назван Hyundai Grand Starex 2004–2010 годов. Это вместительный минивэн с надёжным двигателем, хорошим запуском в морозы и качественной оцинковкой кузова. Для семейных поездок и перевозки грузов модель выглядит практично, но возраст и пробег всё равно требуют внимательной проверки.

Замыкает пятёрку Mitsubishi L200 четвёртого поколения 2006–2014 годов. Пикап часто называют «неубиваемым»: при правильном уходе он способен пройти до 600 тыс. км. Этому помогают простая конструкция, прочная рама и выносливая подвеска. Формулировка «при правильном уходе» здесь особенно важна — запущенный экземпляр не становится бессмертным только потому, что его когда-то хорошо собрали.

Таким образом, в бюджете до 1 млн рублей дизельный автомобиль найти можно, но покупателю придётся выбирать не столько модель, сколько живой конкретный экземпляр. Ранее сообщалось о стоимости автомобиля Volga K50, который тестировал президент России Владимир Путин.