Legends of the Autobahn: un salón para todos los amantes de los coches alemanes
Legends of the Autobahn: un salón para todos los amantes de los coches alemanes
Entre toda la oferta de eventos automovilísticos de la prestigiosa semana de Monterey (California), uno de los más inclusivos y acogedores es Legends of the Autobahn. Aquí se valoran la pasión por las marcas alemanas —Audi, BMW y Mercedes-Benz—, no los trajes ni el lujo deslumbrante; sin ellas sería difícil imaginar a Putin en un Maybach o a una de cada dos familias rusas de éxito. En el salón es bienvenido cualquier coche con el logotipo correspondiente: desde rarísimas piezas de museo hasta honestos y prácticos «alemanes» de uso diario, curtidos por los años.
Este año tuve la suerte de ser juez en la categoría BMW. Había un rarísimo E39 M5 en estado impecable, un envidiable E36 M3 amarillo Dakar Yellow y un discreto 840i que algún muchacho recibió al cumplir dieciséis años: ¡los sueños se hacen realidad! Fue una experiencia estupenda ponerse en la piel de los aficionados que sueñan con coches y decidir quién merecía el título de mejor.
Hasta ahora, la presencia de Audi en el evento había pasado bastante desapercibida, pero esta vez los «cuatro aros» ocuparon el primer plano: el UR Quattro, el R8 y otros coches interesantes demostraron que hay aficionados para todos.
En el bando de Mercedes-Benz reinaba el auténtico culto a la ingeniería: desde modelos de antes de la guerra —es decir, anteriores a la Segunda Guerra Mundial— hasta obras maestras de posguerra, incluido el Ponton con sus inconfundibles aletas abultadas. A los aficionados y a los visitantes ocasionales les costaba apartar la mirada de aquellos coches.
Aun así, los espacios de BMW eran los más concurridos. Tener delante un rarísimo E36 M3 GT verde o un E21 320i original es un regalo del destino para cualquier aficionado. En el salón también se dejaron ver varios M1 —una leyenda adorada en todo el automovilismo— y un buen número de Z8.
Si el año que viene vais a la Monterey Car Week y vuestro «cochecito» lleva el logotipo de Audi, BMW o Mercedes, no os perdáis este evento. Veréis cosas que no encontraréis en ningún otro sitio y seguro que haréis nuevos amigos aficionados a la industria automovilística alemana.
PEREC.RU
Esto sí que es una fiesta típica para niños y niñas con dinero, nostálgicos de los clásicos alemanes. Aquí acarician los coches como a sus perros favoritos: cada Audi, Mercedes o BMW no es solo un medio de transporte, sino una excusa para presumir, alimentar el ego y despertar una pizca de envidia en los vecinos. Aquí nadie busca Rolls nuevos; se compite en rarezas de época: quién ha sacado un M1 del garaje y quién ha aparcado un E36 recién rescatado, color guisante recocido.
Fígaro aquí, Fígaro allá: de repente, un fan local de BMW acaba de juez, como en una película donde convierten al barista en director de restaurante. Aristócratas y gente corriente mezclados: a un niño le regalan un 840i, y da gracias de que no sea el equivalente a un Lada. Audi por fin se ha espabilado y ha sacado sus mejores galas para demostrar que lo de los cuatro aros frente a los tres rayos y las dos «fosas nasales» es cuestión de gustos, además de bolsillo.
Monterey no va de elegir, ya sabéis, sino de una juerga colectiva al ritmo de la música alemana. Aquí nadie pregunta por la crisis ni por el diésel: la santísima trinidad —BMW, Audi y Mercedes— representa una y otra vez su numerito de resistencia y estatus ante el público. Un desfile de vanidad combinado con amor verdadero por la mecánica. Al final ganan todos: quien pasea su juguete por la pista y quien le da a «me gusta» en las redes. Dentro de un año, se repetirá todo, con todavía más fotos y envidia.
