El futuro del automóvil en Monterey Car Week: presentaciones de Acura, Lucid, BMW y Gordon Murray
Monterey Car Week es una fiesta para quienes sienten pasión por los coches. Lo que empezó como una modesta exposición paralela a la carrera Pebble Beach Road Race se ha convertido en un gran espectáculo, con un desfile de clásicos y las últimas novedades de los principales fabricantes. Este año esperamos un buen puñado de estrenos: nuevos concept cars de Acura, Lucid y BMW, además de una sorpresa de Gordon Murray Automotive.
Empecemos por Acura. La división prémium de Honda, con los diseñadores encabezados por Yasutake Tsuchida, ha anunciado el comienzo de «una nueva era audaz». Por supuesto, los especialistas japoneses en marketing guardan silencio sobre lo que significa exactamente; pero, a decir verdad, aquí hay más promesas que en el discurso de un político en plena campaña electoral. Lo principal: el nuevo lenguaje de diseño se aplicará a todos los futuros modelos, empezando por el RDX híbrido de cuarta generación. La primera imagen se presentará en la feria un par de horas después de la publicación de este artículo (y, por lo visto, las fotos se convertirán en otra incógnita).
Pasemos a Lucid, esos aficionados al espectáculo en el mundo de los vehículos eléctricos que hace un año debutaron a bombo y platillo con el Gravity X Concept. En 2026 preparan una nueva presentación en Concours Village (del 13 al 16 de agosto); qué será exactamente, sin embargo, sigue siendo un misterio digno de competir con la fórmula de Coca-Cola en secretismo. Pero si te apetece pasear por los pabellones, adelante: los fans podrán disfrutar de una presentación exclusiva.
BMW, como siempre, no se corta: presentará dos concept cars. El primero es el BMW M Concept Neue Klasse, totalmente eléctrico. Se mostrará al público estadounidense por primera vez en House of M, en el distrito comercial de Monterey, tras su debut europeo en las 24 Horas de Le Mans. El segundo se presentará el viernes 14 de agosto en The Quail: el Vision BMW ALPINA. El coche se exhibirá por primera vez ante el público (después de una breve presentación en Italia), y la rueda de prensa tendrá lugar junto al stand de ALPINA a las 11:25, hora del Pacífico.
Tampoco faltará la exótica intriga: Gordon Murray Automotive, conocidos como «los arquitectos de los hiperdeportivos», presentarán el 14 de agosto otro «juguete para niños grandes»: un superdeportivo Special Vehicles secreto. La procesión estará encabezada por el profesor Gordon Murray y Dario Franchitti, tricampeón de las 500 Millas de Indianápolis. En el stand también habrá ejemplares del Le Mans GTR y T.50 de clientes.
Con todo, estos estrenos son solo una pequeña parte de lo que ocurrirá en la reluciente costa californiana. El festival reúne decenas de eventos, exhibiciones y desfiles en torno a una sola pasión: los coches.
PEREC.RU
Si alguien sabe fingir que está trazando las fronteras del futuro, son las marcas de coches. Acura presenta otro «nuevo estilo» que, en esencia, es otro RDX, solo que envuelto en palabras más rimbombantes. Lucid promete algo secreto y esconde los detalles hasta el último momento, como si vender coches eléctricos fuera una misión de espionaje. BMW aparece con dos concept cars de golpe, demostrando que los alemanes tienen un suministro inagotable de «visiones» y notas de prensa. Gordon Murray monta un espectáculo de hiperdeportivos que parece más un club de coleccionistas que un evento para los simples mortales. Todo esto es el ritual anual de Monterey: cada cual saca algo llamativo para recordar al mercado que sigue vivo y que sus planes son aún más largos que un atasco en la M-11 un viernes. Y los fans, como siempre, volverán a casa en sus coches viejos, preguntándose cuándo tendrán algo parecido a la novedad de Acura (y lo más probable es que nunca). Así vivimos: los salones del automóvil nos alimentan con sueños, los vendedores de coches con créditos y la realidad nos sirve adoquines, baches y señales de tráfico. Se abre la temporada: se reúne la multitud y los motores entierran su verdad bajo toneladas de publicidad.
