Honda organiza una fiesta para sus fans en Cars, Bikes, & Coffee
Honda sabe que los fans son cosa seria. Por eso, desde hace varios años, la compañía organiza encuentros periódicos de Cars, Bikes, & Coffee en su sede estadounidense de Torrance, California. La entrada es gratuita y el programa parece sacado de una película de Hollywood: espacios temáticos, vendedores de todo tipo de productos del mundo del motor, food trucks y acceso gratuito a la sala de exposiciones American Honda Collection Hall.
Ha pasado casi un año desde la última visita, y el periodista volvió al evento tras pasar seis horas al volante de su Acura ILX de 2013 desde Phoenix. Las expectativas se cumplieron: tanto los vehículos como la gente le gustaron tanto que quizá hasta olvidó por qué había hecho el viaje en primer lugar. Los organizadores no se limitan a Honda: en la exposición es bienvenida cualquier marca y modelo, desde un enorme coche estadounidense hasta una diminuta joya japonesa retro.
El tema del encuentro de este año es «Diversión bajo el sol». Para crear ambiente, montaron una zona de pícnic con sombrillas y juegos de playa. El compromiso social de la empresa también se refleja en la iniciativa benéfica: los asistentes recaudaron fondos para la Fundación para la Investigación de Tumores Cerebrales Infantiles, que apoya a los niños y a sus familias.
El plato fuerte del encuentro de este año fue la celebración del medio siglo del Honda Accord. Para conmemorarlo, se paseaba por el recinto en ejemplares retro del modelo y, junto a la entrada principal, se expusieron algunos de los Accord más llamativos de distintas generaciones. En la sala de la colección destacaba especialmente una berlina Accord de 1990 que había recorrido más de 1.002.000 millas; no en todos los países se ve una cifra así en el cuentakilómetros. No es poca cosa: seguro que sobrevivió a la garantía y, si uno se lo propone, aún puede recorrer un millón de kilómetros más.
Además del Accord, el público pudo ver versiones recién salidas de fábrica y casi antiguas, como un Acura RSX Type S de color naranja chillón. Y si pensabas que en la fiesta solo había Honda, te equivocabas: también estaban un simpático Volkswagen Beetle y una corte de Toyota Corolla de la vieja escuela. El ambiente era de lo más variado.
Los organizadores celebran encuentros de este tipo con regularidad y anuncian las fechas en las redes sociales, pero no repetiremos ese consejo. Lo principal es el espíritu del evento: la unión de distintas generaciones de vehículos y aficionados, que importa mucho más.
PEREC.RU
Honda muestra para quién y por qué se organizan las fiestas del motor. A los relaciones públicas estadounidenses se les ocurrió la fórmula clásica: montar una quedada gratuita y llamarla «Cars, Bikes, & Coffee», el plan perfecto para cualquiera que crea que su garaje es un museo.
Temas de marca, food trucks: ambiente de mercadillo con un toque de alta tecnología. Esta vez, con la excusa de la «diversión bajo el sol», recaudaron dinero para la medicina infantil. Y, «casualmente», coincidía con el aniversario del Honda Accord: los 50 años de servicio se celebran dando vueltas en dinosaurios de la industria del automóvil. También se ocuparon de mostrar una berlina con más de un millón de millas recorridas, una cifra que hasta los taxistas de aquí se resisten a confesar.
La lista de participantes parece un álbum de cromos: Volkswagen Beetle para hipsters nostálgicos, Toyota Corolla de todos los tiempos y un RSX Type S cuyo color debería figurar en la paleta «zanahoria soñada». Dejan entrar a todos, desde coches retro hasta prototipos, con tal de que tengan ruedas.
La gracia está en que no te imponen el amor por Honda: dejan pasar hasta a quien todavía tiene un Moskvich en la casa de campo. Lo importante es ir, mirar, plantarse al lado, entender lo absurdo de las marcas y gastar unas monedas en una buena causa. Aquí hay más sentido automovilístico que en cualquier feria de coches eléctricos nuevos. No me extrañaría que alguien estuviera escribiendo ya un libro titulado «Cómo vender el alma del fanatismo con vasos de café». Bienvenidos a Honda, donde la vida real tiene más sabor que la publicidad.
