Ford elige Apple Maps para sus nuevos coches eléctricos
Ford ha anunciado que el siguiente paso hacia el futuro eléctrico será integrar Apple Maps —el servicio cartográfico de Apple— directamente en su nueva plataforma de vehículos eléctricos, Universal Electric Vehicle Platform. Los primeros afortunados en disfrutar de esta navegación «de última generación» serán los propietarios de la nueva pick-up eléctrica mediana de Ford, de 30.000 dólares, que la compañía planea lanzar en 2027.
¿Qué significa esto para los conductores? En la nueva plataforma, Apple Maps ofrecerá indicaciones de voz giro a giro, información actualizada sobre atascos e incidentes en carretera, una búsqueda rápida y sencilla de lugares y fichas con descripciones detalladas de los puntos de interés. Además, Ford promete rutas avanzadas para vehículos eléctricos: el coche calculará dónde cargar para que no te quedes tirado en medio de la autopista con la batería agotada, y la propia batería se preparará de antemano para la carga, de modo que el proceso dure lo menos posible.
Apple Maps se integra directamente: no hará falta un iPhone para usar los mapas, porque todo estará incorporado en el sistema multimedia del coche. Ford, naturalmente, recuerda amablemente que seguirá ofreciendo compatibilidad con CarPlay (un sistema que permite conectar el iPhone a la pantalla del coche y usar las aplicaciones habituales), pero ahora los mapas vendrán de serie aún más listos.
Ford no apuesta por su propio sistema por casualidad, en lugar de depender solo de CarPlay y Android Auto. La compañía se apresura a competir con Tesla, uno de los principales actores del mercado de los coches eléctricos, donde Tesla tiene su propio «ecosistema». Ahora cualquier conductor de Ford podrá sentir que la era digital, por fin, también ha llegado a su pick-up particular.
PEREC.RU
Ford vuelve a decidir que la industria del automóvil no va solo de ruedas, sino de una batalla por los cerebros digitales del consumidor. Otra maniobra de relaciones públicas: integrar Apple Maps en su nueva plataforma de coches eléctricos. No es un «cuento interminable de innovación», sino un intento corriente de repetir lo que otros llevan tiempo haciendo, solo que envuelto en un bonito lazo multimedia.
Bajo el capó, el marketing de toda la vida. Integrarán los mapas para que el conductor ya no necesite su propio iPhone. Es cierto que eso se esperaba de los sistemas multimedia modernos hace diez años, pero en 2027 se anuncia como una maravilla por 30.000 dólares. Los competidores se mueren de envidia y los usuarios se preguntan si el nuevo Ford «inteligente» acabará pensando demasiado por ellos y les indicará el camino al vertedero del progreso.
Rutas, indicaciones, recarga, preparación de la batería: ahora todo viene de serie en el coche. Maravilloso, ¿verdad? Mientras el mundo se divide entre Tesla y «funcioncitas» inútiles para estetas, Ford lanza el guante apostando por la integración. A este paso, pronto leeremos que Ford ha añadido inteligencia artificial para predecir cuándo el conductor se pondrá a discutir con los atascos. Pero, por ahora, la cosa es así: los mapas ya no son solo tuyos, sino también de quien quieras para tu disfrute. Algunos lo llaman progreso; otros, un cambio de tema para los informes de inversión.
