
Jeep ha vuelto a pulsar las teclas de nuestra nostalgia. Esta vez, la compañía ha rescatado del desván la vieja versión Wrangler Laredo, que muchos recuerdan de los «locos años 90» y de la primera generación del Wrangler, con un toque del suroeste y un guiño a una ventisca tejana. En las últimas décadas, Jeep ha probado casi de todo para recordarnos su pasado militar. Pero el Laredo se había perdido entre la era del CJ y el primer Wrangler «YJ». Ahora vuelve, como la moda de las gargantillas y los reproductores de casete.
La nueva edición limitada, la novena de la gama Twelve 4 Twelve, llega para el año modelo 2027. Jeep ya había tanteado el tema e incluso presentó un concept Laredo en el Easter Jeep Safari, en el desierto. Pero siempre hay una pega: al pasar del boceto a la versión de producción desaparecieron las llantas exclusivas, los neumáticos de 37 pulgadas y los insertos multicolores «del suroeste» en los asientos. La belleza exige sacrificios; a cambio, conserva una mecánica realmente capaz y un interior con estilo, aunque menos exótico.
El Wrangler Laredo 2027 está basado en la versión Willys y se ofrecerá con dos o cuatro puertas. Para quienes quieran elegir: techo blando beige o techo rígido negro. El sistema Sky One-touch, marca de la casa y apreciado porque permite abrir el techo con solo pulsar un botón, solo estará disponible en la versión de cuatro puertas. A diferencia de sus hermanos corrientes, el Laredo destaca por sus ganchos de remolque de bronce, los detalles «Gobi» en la parrilla, un emblema especial y las inscripciones del capó; y, por supuesto, por el paquete Xtreme 35: una elevación de una pulgada y neumáticos BFGoodrich KO2 de 35 pulgadas con llantas de bronce con beadlocks. Ya empieza la diversión.
En el habitáculo, Jeep apuesta por tonos «terrosos»: los asientos están tapizados en cuero Nappa Bison Brown, con detalles «Global Black» en contraste, incluidos el salpicadero y los reposabrazos. Las cuidadas costuras en color Mayan Gold aportan un toque dorado a este acogedor saloon vaquero. Para que nadie olvide en qué leyenda se encuentra, junto a la palanca de cambios brilla una placa Laredo; en las salidas de aire HVAC cerradas luce un gráfico con un sombrero vaquero y, en el panel interior del portón del maletero, aparecen las coordenadas de la ciudad de Laredo, Texas.
¿Esperabas su regreso? Tendrás que esperar un poco más: los pedidos del Wrangler Laredo 2027 se abrirán a finales de mes. Y un extra: por la nostalgia habrá que sumar 1.995 dólares al precio del Wrangler Willys con el paquete Xtreme 35 Tire Package.
Jeep ha presentado una nueva edición especial, removiendo el cementerio de las leyendas y mezclando sus raíces tradicionales con salsa de marketing. A los amantes del retro caro les regala un producto con un punto de pomposidad: un sombrero vaquero en la salida de aire y las coordenadas de Texas, como si fueran el gran reclamo para coleccionistas con divisas de sobra.
Lo han montado sobre la base del Willys, pero de aquel sueño resucitado con ruedas de 37 pulgadas, interior colorido y «escala americana» apenas han dejado unas migajas. Aun así, el medidor de marca está convencido: por el precio de otro juguete de moda te llevas una leyenda con elevación incluida y un poco de oro en las costuras.
El Wrangler Laredo llega con el repertorio habitual de Jeep: dos o cuatro puertas, techo blando o rígido y una opción de techo para los aficionados a la electricidad. Por estos lujos añaden casi 2.000 dólares al Willys, en una declaración de amor a la historia que tiene bastante guasa.
El detalle mordaz es que el interior sí resulta acogedor y elegante, mientras que por fuera luce piezas de bronce y el paquete Xtreme 35, que aparta en el tráfico a los vecinos de los «Jeep normales». Pero la casilla de la nostalgia queda marcada: Jeep sabe vender el pasado, presentando un envoltorio de detalles conocidos y apretando con ganas la cartera de los más sentimentales. Como nos gusta: el marketing en acción.