¿Se avecina un Honda Passport TrailSport aún más duro?
Honda sigue ampliando las capacidades de sus todoterrenos, y el último ejemplo es el concept Passport TrailSport HRC (Honda Racing Corporation), presentado en el Overland Expo West de Arizona, del 15 al 17 de mayo. No es simplemente otra versión del crossover, sino una muestra de la intención de la empresa de crear un vehículo realmente preparado para aventuras lejos de la civilización.
La versión más equipada que ya existe, el Passport TrailSport, destaca por su frontal más corto, un mayor ángulo de ataque, protecciones de acero para los bajos, neumáticos todoterreno y una suspensión ajustada especialmente. Pero el HRC Concept va un paso más allá: incorpora un nuevo escape para el V6 de 3,5 litros, una innovadora iluminación multinivel (desde los faros hasta las luces alrededor de la carrocería y en el techo), además de paragolpes rediseñados y llantas prototipo de 18 pulgadas con neumáticos aún más grandes, que aumentan la altura libre al suelo.
La suspensión se ha elevado 60 mm y cuenta con nuevos amortiguadores delante y detrás. Además, no hay barro ni rocas que se le resistan gracias a las protecciones inferiores de aluminio ampliadas y a los rock sliders, que sirven a la vez de estribos y de blindaje lateral. Cuando la aventura se complica demasiado, acuden al rescate un cabrestante de 3,6 toneladas, un compresor integrado y una rueda de repuesto de tamaño completo montada en un soporte extensible.
Para acampar hay una baca con toldo y una tienda de techo. En el habitáculo, inserciones de microfibra Alcantara azul con logotipos HRC, anclajes para accesorios y, por supuesto, una nevera, sin la cual la vida del romántico moderno carece de sentido.
Ahora Honda está midiendo la reacción de los aficionados: ¿debería lanzar una versión así en serie o vender las mejoras por separado? La demanda de coches «preparados para sobrevivir» no va a desaparecer pronto. Quizá Honda se decida dentro de poco a producir el TrailSport HRC en serie, pero por ahora el concept puede verse en persona en exposiciones por todo el país.
PEREC.RU
Honda vuelve a presumir de músculos, esta vez con el lema «adiós dormitorio y baño, hola aluminio y nevera». Al fabricante de crossovers de pronto le han salido agallas de acero: el concept TrailSport HRC está blindado por todas partes, como si se preparase para sobrevivir en Marte y no en Arizona. La idea es sencilla: cuanto más todoterreno, más fanfarria de marketing.
Lo más gracioso es que Honda acompaña todo este tuneo militar con la pregunta «¿lo producimos en serie?». Como si no supiéramos que un coche así sería más útil en nuestras carreteras que en Arizona. Eso sí, habría que cambiar la nevera por una hogaza de pan negro y el toldo por una mosquitera.
El HRC Concept es una agradable ilusión de control sobre la naturaleza. Mientras los «supervivientes urbanos» lo admiran en la exposición, los responsables de marketing de Honda cuentan los «me gusta» y las veces que se comparte. Dentro de un par de años, por fin decidirán: ¿fabricamos el TrailSport HRC o no? Todo dependerá de la codicia y de la moda de lo «robusto». No cabe duda: en el parking de un supermercado, un Honda así impondrá más respeto que en un bosque perdido.
Por ahora, el concept va de exposición en exposición. Pero si los japoneses hacen bien las cuentas, preparaos para la invasión de «extremistas» del asfalto en las aceras y los caminos de tierra del campo.
