Un experto explica los precios de los recambios de automóvil en Rusia

Desde principios de año, los recambios para coches extranjeros en Rusia han subido aproximadamente entre un 15 % y un 20 %. Así lo ha señalado el experto en automoción Sergey Tselikov en declaraciones a Rossiyskaya Gazeta. Ha aclarado que esta cifra no tiene en cuenta la diferencia entre piezas originales —las del fabricante— y no originales —alternativas certificadas—, ya que estas últimas pueden costar hasta cinco veces menos. Según Tselikov, ahora mismo no hay motivos importantes para que los componentes sigan encareciéndose. La moneda nacional rusa se mantiene relativamente estable y las cadenas de suministro llevan mucho tiempo asentadas, sobre todo a través de China, de donde llega de todo, desde pastillas de freno hasta emblemas relucientes. El experto ha señalado que los recambios para los modelos más comunes llegan con regularidad y que su mantenimiento puede considerarse, si no asequible, al menos previsible. En cambio, quienes tienen coches únicos o de alta gama deberían prepararse para gastar: para esos vehículos todo se trae por encargo, a precios de altos vuelos y con el espectáculo de «adivina cuánto cuesta el envío». Sergey Tselikov está convencido de que, por ahora, no habrá subidas bruscas de precios en este mercado.

Recordemos también que anteriormente otro experto, Aleksandr Kovalev, enumeró los motores de automóvil cuyo mantenimiento resulta más caro, algo que también deberían tener presente quienes estén pensando en el coche de sus sueños.