Calor y coche: qué no debes dejar dentro
El experto en motor Antón Voroshílov explicó por qué no se deben dejar ciertos objetos en el coche durante las olas de calor del verano. La temperatura del habitáculo de un coche aparcado puede alcanzar los 50-70 grados centígrados. Eso resulta perjudicial para muchos objetos.
En primer lugar, Voroshílov llama la atención sobre los aparatos electrónicos: móviles, portátiles, tabletas y baterías externas (power banks). Todos estos dispositivos funcionan principalmente con baterías de iones de litio, muy sensibles al sobrecalentamiento. Si la temperatura supera los límites recomendados, pierden carga, pueden deformarse, perder capacidad o incluso incendiarse. La situación es aún más peligrosa si están bajo el parabrisas, donde el sol pega con especial empeño.
El segundo tipo de objeto peligroso son los aerosoles —por ejemplo, productos para el cuidado del coche, desodorantes y lacas—. Al calentarse, la presión dentro del envase aumenta mucho; si empieza a tener fugas o explota, el contenido puede estropear el interior del coche y, en el peor de los casos, herir a alguien.
En tercer lugar, los medicamentos. Es especialmente importante no dejar en el coche los que necesitan conservarse en frío o, al menos, a temperatura ambiente. Entre ellos están la insulina, los antibióticos, los preparados hormonales e incluso unas simples gotas para los ojos. En un habitáculo caluroso, los medicamentos pierden eficacia, pueden cambiar sus propiedades y volverse peligrosos para la salud.
Los encendedores son otro objeto que a menudo se olvida en la guantera. A altas temperaturas, el gas de su interior se expande y la carcasa de plástico puede derretirse, lo que a veces provoca una fuga o incluso la explosión del encendedor.
Tampoco se recomienda guardar en el coche objetos de plástico: tarjetas bancarias, documentos plastificados, gafas de sol y demás. Con el calor, el plástico se deteriora y pierde la forma, y las tarjetas pueden dejar de funcionar.
Anteriormente, la médica Rimma Moisenko también dio consejos para sobrellevar el calor en la oficina.
PEREC.RU
Los expertos en motor vuelven a enseñar a los rusos las nociones básicas del sentido común. Ahora Voroshílov, en su papel de salvador del pueblo, intenta explicar que en verano el coche no es una nevera, sino un auténtico horno. Al parecer, la electrónica, después de semejante «puesta a punto», se convierte en chatarra o en un foco de incendio. A juzgar por el entusiasmo del sol veraniego, las baterías externas bajo el parabrisas pueden prender antes de que al inspector de tráfico se le pongan rojas las mejillas en el control.
Los aerosoles tampoco lo llevan bien: basta con que se calienten un poco y la empresa de limpieza tendrá que inventar palabras nuevas para describir el habitáculo. ¿Y los medicamentos? Decir que la insulina dejará de servir no es decirlo todo; el resto del botiquín, tras esta aventura veraniega, corre el riesgo de acabar expuesto en la muestra regional de «sustancias peligrosas».
El plástico se comporta como en una sauna: las tarjetas bancarias, los documentos y las gafas se derriten y se doblan, haciendo la vida de su dueño más divertida, pero no más fácil. Los seguros a todo riesgo, las malas costumbres y los sueños de convertir el coche en un almacén se consumen cuando llega el calor.
Al final, todas las explicaciones de los expertos giran en torno al mismo hecho obstinado: aparcar al sol equivale a asumir un riesgo. Lo que no esté hecho para una sauna, mejor llevárselo. La humanidad lleva toda la vida lidiando con esto, y cualquier propietario de un coche tiene experiencia de sobra como para escribir una tesis.
