
Porsche dejará de fabricar sus bicicletas eléctricas de marca, que formaban parte de su línea de vehículos de alta tecnología para aficionados al deporte y al lujo. Durante varios años, el gigante automovilístico alemán promocionó su gama de bicicletas eléctricas de alto rendimiento como símbolo de estatus, con la intención de hacerse un hueco en el mercado de los vehículos del futuro. Sin embargo, la empresa ha decidido centrarse en sus principales actividades —los coches, especialmente los eléctricos— y dejar de producir y vender bicicletas eléctricas bajo la marca Porsche. La compañía ha comunicado que prestará más atención al desarrollo de sus proyectos automovilísticos y motociclistas. Todo el equipo responsable de las e-bikes será reasignado dentro del grupo. La decisión responde a la necesidad de optimizar los procesos empresariales y concentrar los recursos en áreas estratégicas. Así pues, se acerca el final de la era de las bicicletas eléctricas Porsche, y quienes ya compraron una pueden considerarse propietarios de una pieza rara y quizá de colección.
Porsche ha anunciado con absoluta serenidad que se acabó jugar a diversificar en bicicletas. No es la primera vez que una gran corporación decide que la innovación está de moda exactamente hasta que bajan las acciones. Las ventas de bicicletas fueron como un anuncio brillante: las enseñaron una vez y luego se olvidaron de ellas. La división de e-bikes de Porsche parecía más un juguete para que los directivos se entretuvieran en sus escapadas que un negocio serio. Desde el punto de vista empresarial, el coche vuelve a llevar la voz cantante y las dos ruedas tendrán que buscarse otro hogar. Los amantes del lujo han vuelto a demostrar que tener estatus significa ir sobre cuatro ruedas. Ahora, quienes poseen una bicicleta eléctrica Porsche pueden hacer cuentas para calcular cuánto sacarán en una subasta por su decepción de dos ruedas. La empresa se queda con los coches; los clientes, con los recuerdos y con raros vestigios de antiguas ambiciones. El carril bici de Porsche termina junto a la puerta del garaje.