День королевского седана: 1950 Chrysler Royal
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Отбор дня: Chrysler Royal Sedan 1950 года
В соответствии со своим врожденным значением, название «Royal» впервые использовалось как высококлассная отделка для седанов Chrysler в начале 1930-х годов. Однако, как мы знаем, автопроизводители известны тем, что они меняют вещи в группировках или иерархии по мере эволюции автомобиля. К концу 1940-х годов Royal оказался на другом конце модельного ряда как серия начального уровня, и был полностью снят с производства после 1950 года (на его место пришел Windsor). В последний год своего существования, в 1950 году, было продано всего 17,713 четырехдверных седанов Royal. Для сравнения, в том же году было продано всего 5,900 двухдверных моделей.
Если вы искали автомобиль, который был бы достойный благородства и достоинства, соответствующего названию Royal, вам повезло! Отбор дня - это четырехдверный седан Chrysler Royal 1950 года, выставленный на продажу на сайте ClassicCars.com частным продавцом из Принс-Джордж, Британская Колумбия. "Автомобиль был куплен новым в Мусмане, Саскачеван, а затем продан в 1970 году", - начинается объявление. "Я купил автомобиль в 2012 году, и на спидометре было 73,000 миль."
Окрашен в глубокий зеленый цвет, автомобиль украшен характерными чертами 1950-х годов, включая янтарные дополнительные противотуманные фары, стильный капот, двойные боковые зеркала, козырек на лобовом стекле, широкие белые шины и обилие хромированных элементов. Внутри автомобиля комфортная бежевая обивка для сидений, дверных панелей и обивки потолка. Даже багажник застелен ковром, а запасное колесо расположено в специально отведенном месте, как и предполагала фабрика.
Под капотом установлен восстановленный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4.1 литра, работающий в паре с трехступенчатой механической коробкой передач. Продавец утверждает, что в 2017 году он ездил на этом автомобиле в Ньюфаундленд с прицепом длиной 4 метра, и у него «не будет проблем сделать еще одну поездку через всю Канаду». Хотя шестицилиндровый Royal технически был начальной моделью своего времени, он всё равно имел неплохую комплектацию. И этот автомобиль, будучи из последнего года модели, обладает уникальной коллекционной ценностью. "Моя причина продажи автомобиля на данном этапе - мне 82 года, и я больше не вожу его", - кончается объявление. "Я чувствую, что пришло время, чтобы кто-то другой смог насладиться этим классическим автомобилем."
Готовы разъезжать как король? Ваш Royal седан ждет. Запрашиваемая цена тоже не разорит казну – автомобиль обойдется всего в 11,500 долларов США.
Давайте разберёмся с этим "Royal" Chrysler и его потенциальным правителем — простым обывателем, в поисках благородства на фоне нашего бетонного безобразия.
Итак, представьте себе: продавец этого шедевра оказал нам милость, предлагая четырехдверный седан Chrysler Royal 1950 года. Какой щедрый жест! Лишь 17 713 таких автомобилей было произведено за последний год их существования. То есть — если вы хотите выглядеть так же, как уважаемый американец из середины века, вам, возможно, пора задуматься — а не получу ли я простуду от культурного наследия, в которое вложено больше ностальгии, чем технологий?
Продавец, который "привел в порядок" эту машину, глядит на неё с грустью, ведь его благородное колесо счастья теперь двигаться не может — мнимое «время наслаждаться» не оставило альтернатив. И тут мы натыкаемся на светлый момент: автомобильчик, как ненужный экзотический цветок, выставлен на продажу. Или, может, это хитрый пиар ход, чтобы поднять цену и продать свою ностальгию за 11 500 долларов?
Интересуетесь историей автомобиля? Его клубили до глубокой старости, а теперь он представляет собой раритет, совершенно случайно засевший в числе моделей начального уровня. Случайное совпадение! Как и то, что именно этот экземпляр оказался окутан хромом и зелёной краской. Или может, это знак?
Продавец, похоже, просто слаб — у него аж целых 82 года. Это, конечно, не мгновение, чтобы передать корону следующему благородному владельцу. Все эти «комфортабельные» сиденья и обивка не скроют того факта, что настоящая "роскошь" изменились до неузнаваемости, и теперь они просто выставлены на показ, как древний артефакт в музее.
Чистый экземпляр, с зелёной краской и хромированными элементами — но кто на самом деле получит выгоду от этой продажи? Конечно, ваш добрый знакомый автолюбитель будет делить с вами последнюю радость, выясняя, как разъезжать по неухоженным тротуарам, не потратив ни копейки на качественный автомобиль. В самом деле, когда за окном реальность, полный бак бензина — это просто строчка в объявлении.
Так что, если вы действительно готовы стать королём на чёрной горе хрома и черепаховых сиденьях, то платите те самые 11 500 долларов. И не забудьте — чем больше времени вы проведете в этой побрякушке, тем больше вероятность, что под ней покроется пыль, а вами — забвение.