Китайский премиум: ремонт с европейским ценником
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ремонт премиальных китайских автомобилей в России дорожает и уже по стоимости приближается к восстановлению европейских моделей. В отдельных случаях счёт превышает миллион рублей. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Иван Трандин.
Специалисты изучили выплаты по каско за первое полугодие. Среди популярных китайских автомобилей самые высокие средние суммы выплат за ремонт пришлись на гибридный Voyah Free, а также Jaecoo J8 и Chery Tiggo 9. У топовых китайских внедорожников средний чек уже сопоставим с показателями европейских премиальных машин.
Причина не только в цене самих автомобилей. В них много сложной электроники, установлены матричные фары и пневмоподвеска. Даже после небольшого столкновения отдельные узлы могут потребовать дорогой диагностики и калибровки — то есть настройки электронных систем после ремонта. По словам Трандина, расходы увеличивают и долгие поставки оригинальных деталей из Китая, и нехватка недорогих заменителей. Владельцам нередко приходится обращаться к официальным дилерам.
Экономист Виктор Мангазеев отмечает, что даже внешне незначительное ДТП может обернуться крупным счётом: иногда нужно менять скрытые электронные блоки, а затем настраивать их. При этом массовые китайские кроссоверы пока обходятся страховым компаниям дешевле и по затратам сопоставимы с обычными иностранными аналогами.
Однако страховщики уже фиксируют общий рост стоимости ремонта китайских премиальных машин. Иван Трандин считает, что в ближайшее время компании могут пересмотреть тарифы для их владельцев. Иными словами, дорогой ремонт способен повлиять не только на сумму после аварии, но и на стоимость страховки.
Эксперты полагают, что премиальные автомобили из Китая уже стали частью категории машин с дорогим обслуживанием. Появление складов запчастей и независимых сервисов в будущем вряд ли сделает ремонт высокотехнологичных гибридов и электромобилей действительно дешёвым. Поэтому покупателям советуют учитывать не только цену машины в автосалоне, но и возможные расходы после серьёзного ДТП.
Отдельно в исходной публикации приводится заявление эксперта Андрея Еременко: по его словам, ужесточение экспорта автомобилей из Китая сделает российский рынок прозрачнее.
PEREC.RU
В этой новости рассказывается о росте стоимости ремонта премиальных китайских автомобилей в России. По данным выплат по каско за первое полугодие, самые высокие средние суммы среди популярных китайских моделей зафиксированы у гибридного Voyah Free, Jaecoo J8 и Chery Tiggo 9. В отдельных случаях восстановление автомобиля обходится более чем в миллион рублей, а средние расходы на топовые китайские внедорожники приблизились к стоимости ремонта европейских премиальных машин.
Автоэксперт Иван Трандин связывает высокие расходы со сложной электроникой, матричными фарами и пневмоподвеской: эти системы могут потребовать дорогой диагностики и калибровки даже после небольшого столкновения. Оригинальные детали приходится долго доставлять из Китая, а дешёвых аналогов на рынке мало. Поэтому владельцы часто обращаются к официальным дилерам.
Экономист Виктор Мангазеев отмечает, что внешне незначительное ДТП может привести к замене скрытых электронных блоков и их последующей настройке. Массовые китайские кроссоверы пока обходятся страховщикам дешевле и сопоставимы по расходам с обычными иностранными аналогами. Однако страховые компании уже замечают удорожание ремонта китайских премиальных моделей. Трандин считает, что в скором времени страховщики могут пересмотреть тарифы для их владельцев.
Эксперты полагают, что премиальные китайские автомобили уже относятся к машинам с дорогим обслуживанием. Развитие складов запчастей и независимых сервисов вряд ли сделает ремонт высокотехнологичных гибридов и электромобилей бюджетным. Покупателям советуют учитывать не только цену машины, но и потенциальные расходы после серьёзной аварии.
В исходной публикации также приводится мнение эксперта Андрея Еременко: ужесточение экспорта автомобилей из Китая, по его словам, сделает российский рынок прозрачнее.
