«Роуз Ред» снова в строю

Вам когда-нибудь доводилось участвовать в автомобильном параде? Для автора этой истории такой случай произошёл 22 года назад, когда ему было 22 года и он завершал двухлетнее обучение в Dixie State University на юге штата Юта.

Друг Колт доверил ему ключи от главной автомобильной гордости — кабриолета Buick Skylark 1962 года. Машина досталась Колту от матери, поэтому была для него не просто старым автомобилем, а семейной памятью на колёсах.

Во время парада автор управлял Skylark, буксируя лодку, в которой находились несколько участников университетской гребной команды. Он вспоминает этот эпизод как захватывающий опыт, который так и не удалось повторить за последующие 22 года.

Недавно автор вновь вспомнил ту поездку, увидев на складе Desert Valley Auto Parts (DVAP) Buick Skylark 1962 года. Найденный автомобиль оказался сильно потрёпанным двухдверным купе, однако его характерные линии напомнили о машине Колта.

Автомобиль Колта носил имя Rose Red — «Розово-красный». Его мать заранее подумала о будущем машины и установила номерной знак «COLT-S». Такие таблички с выпуклыми чёрными буквами на белом фоне выпускались в Юте примерно с 1982 по 1985 год. Вероятно, номер появился примерно в год рождения Колта.

Название Skylark впервые использовали в 1953 году для дорогого кабриолета на шасси Buick Roadmaster. К 1962 году Skylark стал самостоятельной компактной моделью на платформе Y-body концерна General Motors. Покупатель мог выбрать двигатель V6 объёмом 198 кубических дюймов мощностью 135 лошадиных сил или V8 объёмом 215 кубических дюймов мощностью 190 лошадиных сил. Новый Buick Skylark 1962 года стоил около 3012 долларов.

У Rose Red была своя небольшая автомобильная биография. Примерно в 1999 году Колт резко повернул налево во время поездки, и автомобиль потерял колпак. Друзья развернулись и забрали его с дороги — потому что даже колпак у семейной машины превращается в реликвию.

Позже жизнь стала сложнее: Колт создал семью, менял работу и переезжал. Skylark даже приехал на его свадьбу в июне 2007 года, а затем отправился на длительное хранение. Около 20 лет автомобиль почти не менялся. В 2011 году умерла мать Колта.

Незадолго до 25-летия выпуска из школы Колт снова занялся Rose Red. 23 мая 2025 года он отправил автору фотографии, на которых машину выгружали с трейлера. Через шесть дней пришло видео: двигатель заработал. На записи слышен не только мотор, но и радостные хлопки Колта — редкий случай, когда возвращение старого автомобиля звучит убедительнее любой рекламы.

Теперь остаётся надеяться, что Колт полностью восстановит Rose Red. А автор не отказался бы снова проехать на этом Buick в параде — спустя 22 года после первой поездки.