Холодный сезон без сюрпризов
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автомобильный эксперт Антон Ануфриев рассказал, как подготовить машину к наступлению холодов. Главный совет — не ждать первого снега и заняться сезонным обслуживанием заранее: зимой дорожная обстановка и без того достаточно сложная, чтобы добавлять к ней технические сюрпризы.
В первую очередь стоит заменить летние шины на зимние. Делать это эксперт рекомендует при устойчивой температуре около +5 °C. Речь идет не о календарной дате и не о героическом ожидании заморозков, а о погодных условиях: при похолодании летняя резина хуже сохраняет сцепление с дорогой, поэтому откладывать замену до первого льда рискованно.
Одновременно следует осмотреть кузов. За лето на лакокрасочном покрытии могут появиться сколы и царапины. Их лучше подкрасить до начала активного использования зимних реагентов. Солевые составы и другие химические средства на дорогах способны ускорить разрушение поврежденного покрытия и спровоцировать появление ржавчины. Маленький скол в таком случае легко превращается в дорогую проблему — автомобиль, как обычно, не упускает шанса выставить счет за человеческую беспечность.
Отдельного внимания требуют резиновые уплотнители дверей, люка и панорамной крыши. Перед зимой их нужно привести в состояние, при котором они сохранят эластичность. Это помогает снизить риск примерзания, повреждения уплотнителей и попадания влаги в салон.
Заранее следует залить омывающую жидкость, рассчитанную на низкие температуры. Если оставить летний состав до последнего, внезапное ночное похолодание до 0 °C может превратить его в лед. В результате перестанут нормально работать форсунки и очистка стекла окажется под вопросом именно тогда, когда она особенно нужна.
При выборе моторного масла Ануфриев советует не экспериментировать и придерживаться рекомендаций официального дилера. Для автомобилей на официальной гарантии важно учитывать марку масла и показатели вязкости, которые указал производитель. Самостоятельное решение сделать масло «погуще» или «пожиже» не всегда оправданно: подходящие параметры могут зависеть от состояния двигателя, его пробега и общего ресурса автомобиля.
Иными словами, подготовка к холодам сводится не к одной поездке в шиномонтаж. Нужно проверить шины, кузов, уплотнители, омывающую жидкость и масло. Ранее эксперт Александр Пархомчук также рассказывал о признаках износа зимних шин — их состояние перед сезоном стоит оценить отдельно.
PEREC.RU
Материал посвящен подготовке автомобиля к холодному сезону. Автомобильный эксперт Антон Ануфриев рекомендует не откладывать сезонное обслуживание до первого снега и начать его при устойчивой температуре около +5 °C. В первую очередь необходимо заменить летние шины на зимние, поскольку при похолодании летняя резина хуже сохраняет сцепление с дорогой. Также важно проверить состояние зимних шин и заранее выявить признаки износа; ранее об этом рассказывал эксперт Александр Пархомчук.
Перед началом зимы следует осмотреть лакокрасочное покрытие кузова. Сколы и другие повреждения, появившиеся за лето, желательно подкрасить. Зимние дорожные реагенты могут ускорить разрушение покрытия в поврежденных местах и привести к появлению ржавчины.
Отдельно нужно проверить резиновые уплотнители дверей, люка и панорамной крыши. Их следует привести в состояние, при котором они сохранят эластичность. Это помогает снизить риск примерзания, повреждения резины и попадания влаги в салон.
Омывающую жидкость для низких температур рекомендуется залить заранее. Если ночью температура неожиданно опустится до нуля, летний состав может замерзнуть, из-за чего перестанут нормально работать форсунки и ухудшится очистка лобового стекла.
При замене или выборе моторного масла эксперт советует не заниматься самостоятельными экспериментами, а следовать рекомендациям официального дилера. Для автомобилей на официальной гарантии необходимо учитывать марку масла и показатели вязкости, указанные производителем. Решение сделать масло гуще или жиже не всегда оправданно, поскольку подходящие параметры зависят от конкретного двигателя, его состояния, пробега и общего ресурса автомобиля.
Таким образом, базовая подготовка автомобиля к холодам включает замену шин, осмотр кузова, уход за уплотнителями, заливку зимней омывающей жидкости и проверку соответствия моторного масла требованиям производителя. Эти меры помогают снизить риск коррозии, проблем с обзорностью, примерзания деталей и ухудшения управляемости на холодной дороге.
