Новый GMC Sierra 1500: два V8, обновлённый салон и внедорожные версии

GMC представила пикап Sierra 1500 2027 модельного года — и на этот раз выражение «новый год, новая я» звучит не как обещание, которое исчезает к 8 января. Автомобиль получил новый дизайн, переработанный интерьер и новое поколение бензиновых V8. В GMC заявляют, что модель должна сочетать рабочую выносливость, возможности для бездорожья и более высокий уровень комфорта.

Главное техническое обновление — два новых бензиновых двигателя малого блока объёмом 5,7 и 6,6 литра. Они развивают больше мощности и крутящего момента, чем нынешние моторы объёмом 5,3 и 6,2 литра. Также в гамме останутся 2,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Enhanced TurboMax и 3,0-литровый турбодизель Duramax V8.

Для всех силовых установок заявлены повышенные степени сжатия, доработанные впускные коллекторы, увеличенные дроссельные заслонки и комбинированный впрыск топлива. Последний объединяет непосредственный и распределённый впрыск: топливо подаётся как непосредственно в цилиндры, так и во впускной тракт. Конкретные показатели мощности, крутящего момента и расхода в исходном сообщении не приведены.

Покупателям предложат шесть комплектаций: Pro, Elevation, AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate. Версии AT4 и AT4X рассчитаны на бездорожье. Они получают заводской двухдюймовый лифт подвески, амортизаторы с однотрубной конструкцией и 34-дюймовые вседорожные шины. Это не просто декоративный ковбойский наряд: такие решения увеличивают дорожный просвет и помогают автомобилю преодолевать неровности.

Denali и Denali Ultimate ориентированы на тех, кому нужен рабочий пикап, но не хочется проводить жизнь в салоне, похожем на подсобку. Эти версии сохраняют возможности для буксировки и поездок вне асфальта, однако предлагают более дорогую отделку и высокий уровень комфорта. Pro, Elevation и внедорожные AT4 делают больший акцент на практичности и выносливости.

В салоне появился новый пользовательский интерфейс, призванный упростить поиск информации и управление функциями, связанными с эксплуатацией пикапа. Центральное место занимает 16,3-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы — GMC называет его крупнейшим в классе. Водителю и пассажиру также доступны обновлённые дисплеи и набор камер, включая Cabin Glance, обзор пространства под передней и задней частью автомобиля и Hitch View для контроля зоны сцепного устройства.

В оснащение входят приложение In-Vehicle Trailering App для помощи при буксировке, Android Auto, Apple CarPlay и система помощи водителю Super Cruise. Последняя позволяет автомобилю самостоятельно поддерживать движение на совместимых дорогах, но не превращает водителя в пассажира: контроль ситуации и готовность вмешаться всё равно остаются обязательными.

Для всех комплектаций заявлены 12 новых систем безопасности и как минимум восемь новых элементов стандартного оснащения. Super Cruise будет штатным для AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate, а для Elevation его предложат за дополнительную плату. Для Pro в исходной информации условия доступности этой функции не уточняются.

GMC сообщает, что новые Sierra 1500 появятся у дилеров до конца 2026 года. Цены на полноприводные версии с четырёхдверной кабиной Crew Cab должны быть опубликованы в прайс-листах производителя; в исходном материале сами суммы MSRP не указаны. Так что будущему владельцу придётся решить, нужна ли ему новая машина для работы, бездорожья или для того, чтобы впечатлять инвесторов ещё до того, как те успеют спросить о бюджете.