Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ram — американский производитель пикапов, давно ассоциирующийся с имиджем мощных и сверхбрутальных автомобилей для искателей адреналина. Компания решила, что заводские показатели мощности — это лишь отправная точка: кто сказал, что 777 лошадиных сил достаточно для современного muscle truck? Именно поэтому для новой линейки 2027 года Rumble Bee предусмотрена возможность дополнительного тюнинга через программу Direct Connection от производителя.
В базовой версии Ram 1500 Rumble Bee идет три варианта двигателя: 5,7-литровый V8 Hemi с 395 л.с., 6,4-литровый V8 на 470 л.с. и самая мощная — 6,2-литровая компрессорная версия с 777 л.с. Но если кому-то и этого мало (а таких фанатов немало!), за дополнительную сумму в $10,995 (плюс оплата за установку) можно заказать фирменный комплект доработки — 3,0-литровый двухвинтовой компрессор Direct Connection.
Если установку произведёт сертифицированный мастер Mopar (официальный сервис бренда), на двигатель будет действовать гарантия Ram — 5 лет или 60 тысяч миль. Купив такой комплект, даже базовой Rumble Bee пробьют отметку 600 л.с., версия 392 обзаведётся 700+ силами, а топовая SRT — разменяет 900! Доработка включает охлаждающий интеркулер, новый мощный насос охлаждения, специальные шильдики на капоте и индивидуальный цвет кожуха компрессора.
Звук тяги теперь эффектнее: для эстетов выхлопа доступна кат-back система MagnaFlow из нержавейки — трубы диаметром 3 дюйма, X-pipe (формирует звук), чёрные насадки по 5 дюймов с логотипом, пожизненная гарантия на выхлоп и годовая — на насадки. Цена — от $1599 для базовой версии, $2299 для Rumble Bee 392 и $2399 для SRT.
Для тех, кто хочет не только слышать мощь, но и рулить как по гоночной трассе, предложены пакеты подвески Ridetech: регулируемые койловеры, трубчатые рычаги, перед опускается на дюйм вниз, зад — сразу на три. Цена удовольствия — ещё $4590 сверху (плюс установка). Гарантия на детали — 3 года или 36 тысяч миль.
Все эти радости станут доступны по расписанию выхода: базовая Rumble Bee — конец 2026 года, продвинутые варианты (392 и SRT) — в первой половине 2027.
Ram снова устраивает пляску на костях экологических стандартов. Новый Rumble Bee говорит: забудьте обостренные чувства вины по поводу бензина — получите ещё больше лошадей и заявите о себе так, чтобы даже дальнобойщики на IVECO уважительно замолчали. Кто не любит стандарт — для тех новый тюнинг кит, где компрессор за $11 тысяч обещает реветь и глотать воздух не хуже судна в шторм. Заводская гарантия перекочевала к бесстрашным: если руки не растут из ух, можно «легализовать» зло в сервисе Mopar и спать спокойно.
Про звук отдельно: MagnaFlow сделал банки с такими насадками, что даже обычный спор владельцев на парковке станет походить на репетицию оркестра трэша. Трубки, X-pipe — слышит округа и пугает Prius. Желаете прижаться к асфальту? За дорого — регулируемая подвеска. Приземлиться ниже LADA — тоже реально. Всё это не просто про понты, а про индустрию, которая живёт своим чувством «ещё мало». Запуск — конец 2026 и 2027. Можно начинать откладывать на апгрейд уже сегодня: маловероятно, что «рамоводы» остановятся и завтра.