Volvo вернула гибридный XC40 — теперь он дружит с Gemini
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Volvo возвращает на рынок подключаемый гибридный кроссовер XC40 — примерно через три года после прекращения его продаж. Новая версия получит не просто обновлённый внешний вид, а масштабную переработку, затрагивающую салон, мультимедийную систему и комплекс безопасности.
В США и других странах пока продолжает продаваться обычный XC40 с мягкой гибридной силовой установкой. Рядом с ним предлагается полностью электрический EX40. Подключаемый гибрид займёт промежуточное положение: он рассчитан на покупателей, которые хотят снизить расход топлива, но ещё не готовы полностью переходить на электромобиль.
Обновлённый XC40 должен появиться у дилеров в начале следующего года. Volvo обещает переработанный дизайн кузова и серьёзно обновлённый интерьер. Главным технологическим новшеством станет интеграция голосового ассистента Gemini AI от Google. Система сможет взаимодействовать с водителем через мультимедийную платформу и станет частью цифровой среды автомобиля.
Также кроссовер получит увеличенный экран информационно-развлекательной системы. Это должно сделать управление функциями машины удобнее, хотя окончательные характеристики дисплея и программного обеспечения компания пока не раскрыла.
Отдельно Volvo заявила о новом наборе датчиков и программных функций безопасности. Подробности о составе комплекса ещё не опубликованы, однако производитель связывает обновление с дальнейшим развитием систем помощи водителю и предотвращения аварий.
Возвращение XC40 PHEV показывает, что Volvo не делает ставку только на электромобили. Подключаемый гибрид остаётся компромиссным вариантом: его можно заряжать от сети и использовать электротягу для коротких поездок, а двигатель внутреннего сгорания сохраняет привычный запас хода на дальних маршрутах. Для рынка, где покупатели переходят на электромобили постепенно, такой формат выглядит практичным мостом между бензиновым и полностью электрическим транспортом.
При этом компания явно обновляет не только силовую установку, но и цифровую часть автомобиля. Gemini AI, увеличенный экран и новые датчики превращают XC40 в более тесно связанный с программным обеспечением продукт — с тем самым неизбежным обещанием, что машина теперь будет умнее своего владельца. Точные технические параметры, цены и сроки поставок по отдельным рынкам Volvo должна объявить позднее.
PEREC.RU
Volvo возвращает подключаемый гибридный кроссовер XC40 примерно через три года после прекращения его продаж. Новая модель получит обновлённый внешний вид, полностью переработанный салон, увеличенный экран мультимедийной системы, интеграцию голосового ассистента Gemini AI от Google и новый набор датчиков и программных функций безопасности.
XC40 PHEV станет промежуточным вариантом для покупателей, которые хотят снизить расход топлива, но ещё не готовы перейти на полностью электрический автомобиль. Подключаемый гибрид способен использовать электротягу для коротких поездок, а двигатель внутреннего сгорания сохраняет привычный запас хода на дальних маршрутах.
Сейчас Volvo продаёт в США и других странах обычный XC40 с мягкой гибридной системой, а также полностью электрический EX40. Возвращённая подключаемая версия дополнит этот ряд и займёт место между двумя технологиями.
Наиболее заметным изменением в салоне станет появление Gemini AI от Google. Ассистент будет работать через мультимедийную систему автомобиля. Увеличенный экран должен упростить взаимодействие с цифровыми функциями, хотя подробные характеристики пока не объявлены.
Volvo также заявила о новой сенсорно-программной системе безопасности. Компания пока не сообщила полный список датчиков и функций, поэтому нельзя точно оценить её возможности. Не раскрыты и цены, технические параметры, а также сроки поставок для отдельных рынков.
Возвращение XC40 PHEV отражает более осторожный подход автопроизводителей к переходу на электротранспорт. Volvo продолжает развивать электромобили, но одновременно предлагает гибридный формат для клиентов, которым нужны экономичность и возможность заряжать автомобиль от сети без отказа от двигателя внутреннего сгорания.
Обновлённый XC40 — это не только возвращение прежней силовой версии, но и попытка превратить кроссовер в более цифровой продукт. Компания делает ставку на сочетание электрической тяги, бензинового двигателя, голосового искусственного интеллекта, крупного экрана и новых систем помощи водителю. При этом главные практические детали — цена, мощность, запас хода и конкретный набор функций — пока остаются неизвестными.
