Ford вернёт Lincoln домой
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ford вернёт производство Lincoln из Китая в США
Ford Motor Company объявила, что с 2030 года начнёт выпускать в США больше автомобилей премиального бренда Lincoln. Модели, которые сейчас импортируются из Китая, планируют производить на американских заводах. Таким образом, компания постепенно откажется от поставок из Китая — на фоне политического давления в США и роста тарифов на импорт из этой страны.
В Ford заявляют, что решение должно укрепить позиции компании как крупнейшего автопроизводителя Америки. Президент и генеральный директор Ford Джим Фарли назвал Lincoln «исконно американским брендом», а саму Ford — американским автопроизводителем.
«Это был не обязательно самый лёгкий путь. Более того, большинство конкурентов не выбирают его. Но Ford производит автомобили в Америке, потому что верит в Америку, и теперь снова делает ставку на эту веру», — сказал Фарли.
Сейчас в США собирают только две модели Lincoln. Кроссовер Aviator выпускают на сборочном заводе Ford в Чикаго, а большой внедорожник Navigator — в Луисвилле, штат Кентукки. Эти автомобили продаются на внутреннем рынке, а также экспортируются в Канаду, Мексику и страны Ближнего Востока.
Две другие модели пока производят в Китае. Речь идёт о самом популярном автомобиле бренда, кроссовере Nautilus, и компактном кроссовере Corsair. Ford планирует вернуть их производство на американские предприятия через четыре года — то есть в 2030 году.
Компания подчёркивает, что уже занимает первое место среди американских автопроизводителей по нескольким показателям. По итогам 2025 года Ford собрала в США более 2 млн автомобилей, стала лидером по экспорту машин из страны и имела крупнейший среди автопроизводителей штат почасовых работников в США — около 56 300 человек.
Перенос выпуска Lincoln выглядит одновременно промышленным и политическим решением. Ford получает возможность сократить зависимость от китайского производства и импортных тарифов, а заодно демонстрирует властям и покупателям готовность делать ставку на американскую сборку. Правда, окончательные заводы и производственные мощности для Nautilus и Corsair в объявлении не названы.
PEREC.RU
Ford Motor Company объявила о планах с 2030 года увеличить производство автомобилей премиального бренда Lincoln на территории США и постепенно отказаться от импорта моделей из Китая. Решение принято на фоне усиления политического давления в США на китайские поставки и повышения тарифов на импорт из КНР.
Президент и генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что Lincoln является «исконно американским брендом», а Ford — американским автопроизводителем. По словам руководителя, компания сознательно выбирает производство в США, хотя многие конкуренты идут другим путём. Ford рассчитывает таким образом укрепить свои позиции крупнейшего автопроизводителя Америки.
В настоящее время в США выпускают только две модели Lincoln. Кроссовер Aviator производят на сборочном предприятии Ford в Чикаго, а внедорожник Navigator — в Луисвилле, штат Кентукки. Эти автомобили продаются на американском рынке и экспортируются в Канаду, Мексику и страны Ближнего Востока.
Две другие модели Lincoln пока производят в Китае. Это Nautilus — самая продаваемая модель бренда — и кроссовер Corsair. Ford планирует вернуть производство обеих моделей на американские заводы в 2030 году, однако конкретные предприятия и объёмы будущего выпуска пока не названы.
Компания подчёркивает, что по итогам 2025 года уже стала лидером среди автопроизводителей по нескольким показателям. Ford собрала в США более 2 млн автомобилей, заняла первое место по экспорту автомобилей из страны и имела около 56 300 почасовых работников в США — больше, чем любой другой автопроизводитель.
Перенос производства Lincoln имеет сразу несколько возможных целей: снизить зависимость от китайских заводов, уменьшить влияние импортных тарифов и усилить имидж Ford как американской компании. При этом увеличение расходов на производство в США потенциально может повлиять на себестоимость и цены автомобилей, хотя Ford пока не раскрыла финансовые детали проекта.
