Воздушное такси над Лос-Анджелесом
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
AEG и Archer Aviation договорились разработать вертипорт — площадку для электрических аэротакси с вертикальным взлётом и посадкой — в развлекательном районе L.A. Live в центре Лос-Анджелеса. Если проект получит необходимые разрешения, он станет первым вертипортом в Downtown Los Angeles и частью сети, которую Archer хочет запустить до Олимпийских и Паралимпийских игр 2028 года.
L.A. Live ежегодно принимает миллионы посетителей. Рядом находятся Crypto.com Arena, Peacock Theater, The Novo, кинотеатры Regal L.A. LIVE, GRAMMY Museum и Los Angeles Convention Center. Archer станет эксклюзивным партнёром района по воздушным такси — то есть другим операторам не планируют отводить такую же роль на этой площадке.
Партнёры завершили предварительное исследование реализуемости проекта. В нём оценивали допустимое использование земли, воздушное пространство, доступность электроэнергии и возможное влияние на жителей. По словам президента и операционного директора AEG Global Partnerships Ника Бейкера, сейчас начинается следующий этап: стороны уточняют конкретное место размещения и готовят разрешительную документацию.
Вертипорт в L.A. Live должен дополнить будущую сеть Archer. В неё также планируют включить площадки у Los Angeles International Airport, University of Southern California, Orange County, Santa Monica, Hollywood Burbank, Long Beach и Van Nuys. Компания отдельно обсуждает с Los Angeles Rams и Hollywood Park возможное создание эксклюзивного вертипорта в 300-акровом районе вокруг SoFi Stadium.
Archer рассчитывает начать работу сети в Лос-Анджелесе уже в этом году, чтобы к 2028 году система была полностью готова. Для перевозок компания намерена использовать электрические аппараты Midnight. В каждом может находиться один пилот и до четырёх пассажиров. Воздушные такси рассчитаны на совместное использование воздушного пространства с вертолётами и небольшими самолётами, но Archer заявляет, что на крейсерской высоте они будут тише, а силовая установка — полностью электрической.
Заявленная максимальная скорость Midnight составляет около 150 миль в час, или примерно 241 километр в час. По расчётам компании, поездка через округ Лос-Анджелес займёт 10–20 минут вместо значительно более долгого пути по перегруженным дорогам.
Стоимость хотят приблизить к цене премиальной поездки вроде Uber Black. По мере расширения флота и сети Archer рассчитывает существенно снизить тарифы. В AEG считают, что короткая поездка по воздуху может привлечь на мероприятия людей, которым слишком далеко добираться на автомобиле. Сервис планируют использовать для баскетбольных и хоккейных матчей, концертов, специальных мероприятий, а также церемоний GRAMMY и BET Awards.
Следующий этап проекта посвящён операционной модели и опыту пассажиров. Вертипорт хотят оборудовать электрическими зарядными устройствами BETA. Партнёры надеются создать стандартизированную зарядную основу, которую можно будет применять для развития аэротакси в крупных городах.
AEG управляет более чем 100 площадками по всему миру. Если сотрудничество в L.A. Live окажется успешным, компания рассматривает возможность внедрения Archer и на других объектах своего глобального портфеля.
PEREC.RU
AEG и Archer Aviation планируют построить вертипорт для электрических аэротакси в L.A. Live — крупном спортивно-развлекательном районе в центре Лос-Анджелеса. Вертипортом называют площадку для аппаратов вертикального взлёта и посадки; в данном случае речь идёт об электрических воздушных такси. При получении разрешений объект станет первым вертипортом в Downtown Los Angeles и дополнит сеть Archer, которую компания намерена запустить до Олимпийских и Паралимпийских игр 2028 года.
В районе L.A. Live расположены Crypto.com Arena, Peacock Theater, The Novo, кинотеатры Regal L.A. LIVE, GRAMMY Museum и Los Angeles Convention Center. Ежегодно комплекс посещают миллионы людей. Archer станет эксклюзивным партнёром L.A. Live по воздушным такси.
Партнёры уже провели предварительное исследование. Они проверили возможность использования земли, особенности воздушного пространства, доступность электроэнергии и влияние проекта на местное сообщество. Сейчас стороны переходят к уточнению места строительства и оформлению разрешений.
Будущий вертипорт должен стать частью сети Archer с площадками у Los Angeles International Airport, University of Southern California, Orange County, Santa Monica, Hollywood Burbank, Long Beach и Van Nuys. Компания также ведёт переговоры с Los Angeles Rams и Hollywood Park о возможном эксклюзивном вертипорте в 300-акровом районе вокруг SoFi Stadium.
Archer рассчитывает начать работу сети в Лос-Анджелесе в этом году и довести её до полной готовности к Играм-2028. Перевозки будут выполнять аппараты Midnight. Они рассчитаны на одного пилота и четырёх пассажиров, могут развивать скорость до 150 миль в час, или примерно 241 километра в час, и должны преодолевать расстояние по округу за 10–20 минут. Компания заявляет, что Midnight будет работать на электричестве, а на крейсерской высоте окажется тише вертолётов. При этом аппараты должны использовать то же воздушное пространство, что вертолёты и небольшие самолёты.
Archer намерена установить цены, сопоставимые с тарифами премиального сервиса Uber Black. После расширения флота и сети стоимость поездок, по ожиданиям компании, существенно снизится. AEG рассчитывает, что более быстрая доставка поможет привлечь на мероприятия посетителей из отдалённых районов.
Аэротакси планируют использовать для баскетбольных и хоккейных матчей, концертов, специальных мероприятий, а также церемоний GRAMMY и BET Awards. Следующий этап предполагает разработку операционной модели и сценария обслуживания пассажиров.
Вертипорт хотят оборудовать электрическими зарядными устройствами BETA. AEG и Archer рассчитывают сформировать стандартизированную зарядную инфраструктуру для масштабирования аэротакси в крупных городах. AEG управляет более чем 100 площадками по всему миру и допускает появление Archer на других объектах своей сети в будущем.
