Tesla отзывает более 20 000 электромобилей из-за слишком ярких фар

Компания Tesla объявила принудительный отзыв (то есть, возврат в автосервис для доработки) более 20 000 своих электромобилей Model 3 и Model Y в США — причина весьма иронична: фары оказались опасно яркими. Решающий орган в таких вопросах — национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), обозначила этот отзыв под кодом 26V507. В список попали Model 3, произведённые в 2017-2023 годах, и Model Y, выпускавшиеся с 2020 по 2023 год. Проблемные фары на эти машины ставила компания Marelli Automotive Lighting.

Удивительно, но хотя законодательного запрета по максимальной яркости ближнего и дальнего света в Штатах нет, существуют строгие тесты — измеряют, насколько фары слепят по определённым углам. Эксперты нашли, что у Tesla ближний свет слишком интенсивен в самых "опасных" зонах — верхний левый и правый сектор специальной зоны по государственному стандарту. Речь не столько о том, что на дороге "ярко" — просто ослепить встречного проще простого.

Если кто наблюдал скандалы в Tesla, тут тоже не без внутренней кухни: компания, оказывается, ещё в 2023 году знала про проблему (источник — портал Electrek). Тогда Tesla пыталась выкрутиться и избавиться малой кровью: предложила NHTSA ограничиться небольшим числом отзываемых машин, а всё остальное замять через "прошение" — но госорган отказал. Сейчас Tesla придётся поменять тысячи фар, которые не подходят по стандарту.

Как уточняет издание InsideEVs, у Tesla ещё даже нет окончательного решения проблемы — "ремонт в процессе разработки". Владельцам проблемных машин письма с инструкциями придут по почте до 15 сентября.

Для автогигантов массовый отзыв, конечно, неприятная история, но обычное дело. Регуляторы бдят, а производители нервно меняют детали, чтобы соблюсти законы. Tesla страдает от отзывов не первый раз: недавно меняли задние камеры, а владельцам Cybertruck пришлось поменять колёса, которые могли треснуть. При этом часть косяков компания обычно чинит удалённо через обновление ПО, прямо как телефоны — но фары по воздуху не починишь, тут придётся двигаться по старинке.

Если вам вдруг не досталась новенькая фара — есть хорошая сторона: по слухам с портала Not a Tesla App, может быть, некоторым "старичкам" поставят более крутые матричные фары с улучшенной работой ночью. Заглянули на сервис — а получили обновку бесплатно.

А теперь сравните: миллионы отозванных машин как у Toyota, Honda или Ford, а тут "всего" 20 тысяч. Tesla опять на слуху, но не по самому худшему поводу.