Ford Thunderbird Turbo Coupe 1987: автомобиль года и его наследие

В 1987 году Ford Thunderbird Turbo Coupe удостоился звания «Автомобиль года» по версии журнала Motor Trend. В то время это было событием на автомобильном рынке: производитель уверенностью демонстрировал, что способен выпустить не только роскошную машину, но и достойного конкурента европейским спорткупе.

В рекламных материалах Ford гордо заявлял о «высокоразвитых технологиях», которых другие автомобили якобы были лишены: компьютеризированная система подвески, адаптирующаяся к дороге; антиблокировочная система тормозов — она действительно помогала уверенно тормозить даже в сложных условиях; а также турбированный двигатель с интеркулером, благодаря которому мощности стало ещё больше. По сути, фирма утверждала, что ни в одной другой модели в мире тогда не было столь широкого набора стандартных технологий.

Thunderbird того поколения рассчитывал на статус комфортного и стильного автомобиля для индивидуалистов — несмотря на то, что «роскошь» в этом случае уживалась с вполне приличными динамическими характеристиками. Именно Turbo Coupe, вышедший на рынок как флагман среди девятого поколения, показал, что Ford умеет сочетать производительность и комфорт.

В основе Turbo Coupe лежала доработанная платформа Fox, которую использовали также на культовом Ford Mustang. В девятом поколении Thunderbird обрел иной, более аэродинамический облик, отделанный с учётом модных тенденций того времени. Модель Turbo Coupe отличалась уникальным передним бампером, двойными воздухозаборниками на капоте, а также фирменными шильдиками и эксклюзивными элементами внешнего вида.

Особой гордостью Turbo Coupe третьей серии был новый двигатель: для моделей с механической коробкой передач это 2,3-литровый мотор с турбонаддувом (BorgWarner) и интеркулером, выдающий 190 лошадиных сил. Автомобиль также оснащался дифференциалом ограниченного скольжения Traction-Lok, четырьмя дисковыми тормозами с ABS и компьютеризированной подвеской, что по тем временам казалось техническим чудом.

Thunderbird Turbo Coupe оставил заметный след в истории не только марки Ford, но и всего класса «персональных роскошных купе» конца XX века, показав, что американские инженеры умеют подбрасывать приятные технологические сюрпризы.