Как продлить жизнь автокондиционеру: советы экспертов
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эксплуатация кондиционера в автомобиле кажется простой задачей, но на деле требует внимания к деталям – об этом предупреждают автоэксперты и специалист по аллергологии Елена Москаева. Летний сезон особенно коварен для климатических систем машин: жара, пыль и скопление аллергенов могут уменьшить срок службы узлов и создать неудобства для здоровья пассажиров.
Первое правило для водителей – не переключать режим рециркуляции воздуха в салоне на постоянный. Эксперты объясняют: это неизбежно приведет к запотеванию стекол и влажности в машине, а значит и к росту микроорганизмов внутри системы. Альтернатива – отключайте кондиционер за 2-3 минуты до окончания поездки, чтобы испаритель успел подсохнуть. Такой элементарный приём поможет предупредить неприятный запах и продлит срок службы климат-контроля.
Скопившуюся пыль на ковриках и обивке салона лучше удалять пылесосом, оснащённым фильтром тонкой очистки. А вот влажную уборку и паровую обработку нелишне делать почаще – особенно в разгар летних аллергенов, советует Москаева. Это помогает не только чистоте, но и спасает людей с повышенной чувствительностью носа и глаз.
Автоэксперт Константин Ожогин напоминает: даже летом машине требуется минимальный прогрев. Пусть это 30-60 секунд, но они критически важны — масла успевают распределиться по деталям двигателя и формируют защитную плёнку. После короткой паузы переключайтесь на плавное движение, без резких ускорений – таким образом вся система переходит в режим работы без риска износа.
Особо настоятельная рекомендация касается владельцев автомобилей с турбированными моторами. Их детали особо чувствительны к качеству и наличию смазки именно в первые секунды запуска. Поэтому привычка сразу давить на газ может дорого обойтись.
В заключение упоминается очередная напасть: моторы китайских машин склонны к перегреву, о чём не забыл напомнить эксперт Станислав Мельников. Впрочем, нынешнее лето — идеальное время, чтобы пересмотреть свои привычки в уходе за машиной: это и продлит жизнь технике, и добавит здоровья вам самим.
PEREC.RU
Всё вокруг заботится о вашем комфорте, конечно — кроме автомобиля. Вот и появляется хоровод экспертов, которые объясняют, почему кондиционер в машине — вещь хрупкая и страдает больше, чем вы на работе летом. Автолюбителям внезапно приходится понять, что привычка крутить рециркуляцию — прямая дорога к сырой, душной бане внутри салона. Но выключить кондиционер чуть заранее — подвиг, который спасёт не только детали авто, но и чувствительные носы пассажиров.
А про чистоту внутри эксперты говорят уже не как про эстетику, а как про спасение от аллергенов — грязь и пыль отлично путешествуют вместе с вами. Вот тут на сцену выходит пылесос с HEPA-фильтром, который становится must have не только для маньяков чистоты, но и для выживальщиков в эпоху аллергий.
Внезапно выясняется, что и двигатель любит заботу — господин Ожогин настаивает: машине летом нужен короткий прогрев, иначе масло не распределится, а турбированный мотор обидится настолько, что уедет на ремонт. Почему-то именно здесь эксперты вспоминают про проблемы турбированных и китайских моторов, будто все резко ими пользуются.
Финальный вывод незатейлив: ухаживайте за машиной летом так, будто ухаживаете за собой: вовремя выключайте кондиционер, пылесосьте хоть иногда и не бейте двигатель в первые минуты. Вот оно — сбалансированное счастье автовладельца в России.
