Ferrari Luce EV: эстетика под угрозой?

В мире автомобильных новостей сегодня центр внимания — новый электрический седан Ferrari под названием Luce. Вместо привычного для марки итальянского лоска этот автомобиль вызвал бурю удивления и даже негодования среди верных поклонников бренда. Оказывается, классическая агрессия Ferrari куда-то испарилась, уступив место узнаваемым решениям, но из мира технологий — к дизайну приложил руку бюро LoveFrom под руководством прославленного Джони Айва. Для тех, кто не в курсе: Джони Айв — бывший главный дизайнер Apple, тот самый человек, который подарил миру айфон и айпад. Но если для гаджетов его минимализм работал в плюс, то фанаты Ferrari явно ждут от спорткара чего-то поэнергичнее. Первая реакция публики на Luce оказалась явно неоднозначной: хейтеры сразу выразили свое неудовольствие внешним видом авто, заявив, что новинка ни разу не «ферраристая». Для многих этот седан с электрической начинкой кажется очередным признаком того, что даже такие марки начинают волноваться не только о скорости, но и об экологичности. Кстати, запуск Luce состоялся буквально за день до ощутимого падения акций компании. А компанию Ferrari не спасло даже крайне медийное событие — на презентации присутствовал Папа Римский, что для Италии сравнимо с коронацией будущего короля. Однако ни святая вода, ни благословение не помогли: инвесторы все равно нервничают. Судя по всему, Ferrari с Luce попробовала сыграть на поле Tesla и Porsche Taycan, но результат оказался, мягко говоря, неоднозначным: на рынке акций это вызвало заметный шорох. Заядлые любители Ferrari ломают копья за старую школу — тех самых «скакунов» с ревающим мотором и диким нравом. Новая эпоха настала, но нравится она далеко не всем. Ясно одно: дизайн от Айва — это всегда повод для споров.