Как сделать авто тише: советы без иллюзий

Автоэксперты раскрыли набор вполне земных, но всё же эффективных способов сделать салон автомобиля максимально тихим. Задача непростая: в холодное время года машина превращается в шумовой оркестр, где главную партию чаще всего играют шипованные шины. Именно они становятся основным источником звука, иного раз — настоящего грохота.

Чтобы понять, насколько громкими окажутся покрышки, специалисты советуют смотреть на маркировку шин. Там указывается класс шумности от первого до третьего и уровень децибел по логарифмической шкале: разница всего в три децибела фактически означает удвоение громкости. Поэтому выбор «тихих» шипов — уже половина успеха.

Второй шаг на пути к тишине — бесшумные тормозные колодки. Они отличаются жесткой основой, особым составом накладки и противоскрипными пластинами. С ними торможение перестает звучать как вступление к апокалипсису.

Тем, кто готов пойти дальше, помогут комплекты шумоизоляции. Их можно установить как своими силами, так и у мастера. Эта мера особенно эффективна для возрастных авто, где металл кузова давно забыл, что такое плотные сопряжения.

Иногда снизить шум можно даже локерами — подкрылками, которые защищают арки. Если заводских деталей нет, специалисты советуют использовать жидкие подкрылки в виде мастики или мягкие шумогасящие локеры из иглопробивного материала. Они не только защищают арки, но и заметно уменьшают передачу звука в салон.

Дополнительно помогают уплотнители: многоконтурные вместо уставших родных, Z‑образные полоски для щели между крылом и дверью, а также мягкие вставки для старых машин, где зазоры давно превратились в сквозняки. Эти недорогие решения упорядочивают поток воздуха и уменьшают вибрации, которые и создают лишний шум.

Ранее автоэксперт Андрей Ломанов напомнил, когда стоит менять резину: своевременная замена также помогает сохранить комфорт и безопасность.