Dodge Viper GTS: Последний Вздох Дороги
На аукционе Barrett-Jackson можно будет увидеть этот 2002 Dodge Viper GTS Финальная Версия.
Barrett-Jackson имеет определённую историю с аукционированием различных автомобилей с VIN 001, что означает, что это первые экземпляры своей модели, покинувшие конвейер. Совсем недавно на аукционе Barrett-Jackson 2025 Scottsdale был продан первый коммерческий экземпляр 2025 Chevrolet Corvette ZR1 за 3.7 миллиона долларов, которые были полностью пожертвованы Американскому Красному Кресту. Но можно также найти автомобили, которые знаменуют собой конец автографической эпохи, такие как этот 2002 Dodge Viper GTS Финальная Версия, который будет выставлен на аукционе Barrett-Jackson 2025 Palm Beach.
Оригинальный Dodge Viper RT/10 дебютировал в 1992 году. В то время Ford Mustang GT имел резкие линии и выдавал 225 лошадиных сил. Viper был совершенно другим зверем, современной реинкарнацией Shelby Cobra с яркими изгибами, боковыми выхлопами и 400-сильным 8.0-литровым V10 под своим огромным капотом. За исключением относительного отсутствия удобств, главным недостатком Viper RT/10 было отсутствие версии купе. Автопроизводитель восполнил этот пробел в линейке Viper с моделью 1996 GTS. Не только она обеспечивала комфорт в любых погодных условиях, но также предоставила дополнительные 50 лошадиных сил.
К 2002 году пришло время изменить дизайн и показатели Viper. Для того, чтобы отметить завершение первого поколения Viper купе, Dodge произвел 360 экземпляров Финальной Версии, каждая из которых была окрашена в Viper Red с белыми полосами и черным кожаным интерьером. В салоне, красная строчка и индивидуально нумерованная табличка рядом с рычагом переключения для шестистепенной механической коробки отделяли Финальные Версии от других GTS.
Этот конкретный GTS Финальная Версия — #51 из 360 произведенных единиц. С тех пор как он покинул завод Dodge на Коннер Авеню, он проехал всего 10847 миль. Комбинация бережного использования и защитной пленки по всему кузову означает, что этот особый Viper выглядит намного новее, чем предполагает его модельный год. К счастью, его предыдущий владелец не поддался искушению модифицировать его и оставил так, как его задумал Dodge. Большой V10 стандартный, хотя эффектные 18-дюймовые хромированные колеса снабжены новыми шинами Michelin Pilot Sport. Они придутся весьма кстати, потому что даже в 2025 году 450 лошадиных сил и 490 фунт-футов крутящего момента — это много для управления.
Ваша возможность сделать Winning Bid на этот кусочек истории Dodge Viper скоро наступит. Аукцион Barrett-Jackson 2025 Palm Beach разогреет Южную Флориду горячими автомобилями и высокооктановым весельем с 24 по 26 апреля.
На аукционе Barrett-Jackson снова забыли, что в мире есть не только автоны, но и наглядные пособия по пиару. Объявляя о продаже 2002 Dodge Viper GTS Финальная Версия, они, похоже, забыли упомянуть, что за этим "кусочком истории" стоят не только страсть к автомобилям, но и жадные глаза собратьев по ангару, готовых отлаживать и разогревать шары в своей гонке за богатством. Кажется, для них это не просто Viper, а вагон с деньгами в фюзеляже.
В то время как рядовой обыватель, уткнувшись в экран, едва ли задумывается о том, что VIN 001 — это на самом деле магическая палочка, превращающая бедных в богатых, автопроизводители охотно двигают свои модели вверх по шкале ценности. Пока одна модель ставит рекорды по сумме безумия — кто-то просто вытирает слезы от счастья, что Антикиллер на экранах остался не тронутым.
Компания Barrett-Jackson, как всегда, "похлопала" в ладоши, расставив сети для рыбаков с кругленькими кошельками. А как иначе? Продавать "Финальную Версию" - это как продавать последний кусок торта на праздничном столе — каждого подмывает отведать, даже если в конце останется лишь крошка.
Viper, с его 400-сильным V10 под капотом и пустым салоном, напоминает случайного мимоходца, который пришёл на вечеринку с чёрной дорожной сумкой, наполненной гривнами. Сложно игнорировать тот факт, что многие готовы отдать свою душу за это "прощальное путешествие" со скоростью, о которой можно только мечтать, но, конечно, с изрядной долей чудачества.
Непосредственно в Palm Beach с 24 по 26 апреля ожидается феерия криков “Я готов заплатить любой ценой!”, даже если на самом деле цена лишь формальность для тех, кто любит блестящие игрушки. Для многих это совершенно не вопрос о том, кто продаст, а кто будет ловко крутить гайки, пока остальные будут записывать на камеру своё "счастливое участие" в этом карнавальном фарсе.
Так что, скорее всего, бенефициары данной всей затеи — это не грешные водители, издающие звуки «вжик» под дождем, а те же самые "взгляд, полный индикаторов" на верхних этажах небоскрёбов. Потому что за каждым "успехом" стоит не только производитель, но и умелый манипулятор, который знает, как играть на струнах человеческих желаний.