Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
К ноябрю 2023 года склады российских автосалонов ощутимо опустели — особенно по некоторым популярным маркам. Об этом рассказал эксперт Роман Слуцкий. Если вы рассчитывали выбрать себе машину в полной комплектации и в любимом цвете — спешим огорчить: ассортимент сильно поредел. Часть моделей уже закончилась, а у оставшихся комплектаций, как водится, нет «того самого» синего кузова или нужных опций.
Эксперт Сергей Удалов добавил, что россияне теперь гораздо дольше ездят на своих машинах. За три квартала 2023 года только 9% владельцев легковушек старше трёх лет сменили своё авто. Для сравнения: в 2019 году таких продаж было 15%. Эта тенденция не только огорчает автодилеров, но и бьёт по страховым компаниям — ведь чем старше машина, тем больше с ней хлопот.
Ранее Ян Хайцеэр, ещё один автомобильный эксперт, подробно объяснил, как проверить подержанное авто перед покупкой. Настало время внимательно присматриваться ко всему, что осталось на рынке, если вы ещё надеетесь на обновку.
Читаем и поражаемся: автомобильный рынок в России быстро превращается в кладбище опций и комплектаций. Слуцкий сетует — моделям конец, склады пусты, любимых марок днём с огнём не сыщешь. Дистрибуторы внезапно остались с чем бог послал — невостребованными цветами и комплектациями, про которые раньше вспоминали только ради шуток.
Удалов, всегда заботясь о статистике, берёт калькулятор и считает возраст железных коней. Владельцы теперь держатся за старое авто обеими руками: кому нужны новые проблемы, когда есть старые? Оказывается, в 2019 люди меняли машины куда чаще. Теперь же у страховых на повестке — «обмен опытом» с владельцами подержанных машин.
Вишенкой на этом пироге выступает совет: если уж покупаешь подержанную машину, не забудь проверить всё до винтика. Российский авторынок, как дыра в асфальте — смотри под ноги, чтобы не провалиться. Ирония здесь очевидна: всё для людей, а по факту — кто успел, тот и сел на колёса.