Ram снова на всю катушку: может вернуть значок на капоте?

Ram может вернуть алюминиевый значок на капоте. Stellantis рассматривает возможность возрождения алюминиевых значков для своих пикапов Ram, как показывает новый патент. Патентная заявка была опубликована Управлением по патентам и товарным знакам США (USPTO) 14 января 2025 года после подачи компанией Stellantis 13 марта 2023 года. В этой заявке показан значок на капоте с привычным дизайном головы Ram, который является логотипом бренда, использовавшимся и в предыдущих значках на капотах, когда пикапы Ram продавались под маркой Dodge. Stellantis подает заявку на 15-летний патент на этот дизайн, согласно документу. Однако, как и с другими патентами и товарными знаками, это не означает, что автопроизводитель планирует использовать значок на серийных автомобилях в этот период. Скорее всего, он просто обновляет защиту важного элемента идентичности Ram, хотя это и не имеет большого значения в современном дизайне автомобилей. За исключением автомобилей класса люкс, значки на капотах прекратили свою популярность довольно давно. В настоящее время они в основном ограничены высококлассными автомобилями, такими как Bentley и Rolls-Royce. Cadillac вернул классический дизайн значка на капоте для своего флагмана Celestiq EV, а Mercedes добавил его к EQS, чтобы придать электрическому седану более традиционный вид. Но ни один из этих автомобилей не имеет ничего общего с пикапами Ram. Изменения, скорее всего, ожидают Ram, даже если значки на капотах не вернут. Тим Кунискис, отец Dodge Hellcats, был назначен генеральным директором бренда в декабре после короткой пенсии. Операции Ram ранее контролировались совместно с другим брендом, что Кунискис выполнял, когда он был генеральным директором как бренда пикапов, так и Dodge. Но Stellantis теперь хочет выделенного генерального директора для Ram, чьи пикапы являются самыми продаваемыми и прибыльными продуктами материнской компании. Ram также пересмотрел свои планы по электрификации, продвинув плагин-гибрид Ram 1500 Ramcharger вперед в очереди, прежде чем будет запущен полностью электрический пикап REV, и отказался от версии REV с большим аккумулятором, которой ранее обещали 500 миль пробега. В результате дальнейшего давления со стороны UAW Stellantis также повторно подтвердил свои намерения выпустить пикап среднего размера, который, скорее всего, будет продаваться под маркой Ram. Высококачественная галерея: изображение патента значка Ram на капоте. Эта статья изначально была опубликована в Motor Authority, редакционном партнёре ClassicCars.com.